Гама - 2





Форум: КНИГИ ПАМЯТИ. Тема: КУРСКАЯ ОБЛАСТНАЯ КНИГА ПАМЯТИ
"Вспоминайте,  восстанавливайте свое родословие, узнавайте, где как и чем жили предки, и научитесь гордится их героическими и обыденными делами. И потом, мысленно встав на их место, спросите: "Я бы смог?" и дайте честный ответ.  Как тебе знать куда ты идёшь, если не знаешь, откуда ты?...


Том 11. ТИМСКИЙ РАЙОН:  БУТКОВСКИЙ Иван Григорьевич. 1911, Тимский р-н, с. Отрадное, ст. сержант, 16.01.1942, погиб в бою, зах., Курская обл., Тимский р-н, с. Отрадное. Дети войны пережившие лихие годы и выжившие наперекор судьбы в детдомах, получившие достойное образование, живущие долгие годы и за них родных, тех кто отдал жизни в Великой Отечественной...
Бесмертный полк Бутковского Ивана Григорьевича 2018 год. - Бутковский Иван Григорьевич геройски погиб в бою под Курском в янвяре 1942 года. Спасибо Деду за ПОБЕДУ!

✯☭✯ ✯☭✯  
Как молоды мы были... Живите по совести, по чести  и вы долгожители. 
NOREPLY-COMMENT
Классный дед!
Фотография профиля пользователя Blogger
Классный дед - значок от <noreply-comment@blogger.com> 27.01. 2017 -  фид в формате Atom.
Форум Trainsim: Здравствуйте, Альберт!   Желаем Вам всего хорошего, чтобы можно было выбрать лучшее! В лице администрации и от имени всех пользователей форум поздравляет Вас с днём рождения! Здравствуйте Уважаемые форумчане!... 
Спасибо за поздравление, будем стараться… 
Разрешите отчитаться: Особенно большой наплыв читателей блога нахлынул в конце марта 2015 и почти все с Украины и США, видимо ТВ незалежной надоело грамодянам до тошноты, а США изучают мнение и обстановку в РФ про действия поддержки пипл В. Путина… Сегодня у меня в Гугл+ 13 подписчиков, в кругах 22 юзера  7 851133  просмотров на 14 апреля 2015  . фид в формате Atom..

Картинки по запросу шрифты   с надписью восток
ВАШ КОРОТКИЙ МАРШРУТ В АЗИЮ
Воспользуйтесь коротким северным маршрутом ко всем крупным городам Азии. - Взлет и посадка, приветливое - Xush Kelibsiz... Катериа, весна 2016, первый выход...
Форум Trainsim: Здравствуйте, Альберт!   Желаем Вам всего хорошего, чтобы можно было выбрать лучшее! В лице администрации и от имени всех пользователей форум поздравляет Вас с днём рождения! Здравствуйте Уважаемые форумчане!... Спасибо за поздравление, будем стараться…  Разрешите отчитаться: 
Особенно большой наплыв читателей блога нахлынул в конце марта 2015 и почти все с Украины и США, видимо ТВ незалежной надоело грамодянам до тошноты, а США изучают мнение и обстановку в РФ про действия поддержки пипл В. Путина… Сегодня у меня в Гугл+ 13 подписчиков, в кругах 22 юзера  7 851133  просмотров на 14 апреля 2015 Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир..
Доработанный вариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG Кокандское землячество в Интернет
БУТКОВСКОГО А.А.
Картинки по запросу шрифты   с надписью восток
Тема посвящена воспоминаниям Альберта Алексеевича Бутковского,  босоногому детству и юности прошедшим в Коканде! Альберт Алексеевич, спасибо, что поделились Вашими замечательными воспоминаниями. Они произвели очень большое впечатление - и текстом, и фото. Пишете Вы отлично. Единственное, что хочу Вам пожелать - обязательно продолжайте!  С уважением НВ Бутковская.  "Хочу, мечтаю, чтобы каждый из моих соотечественников, понял и почувствовал высокий смысл слова род, вошедшего вовсеохватное народ. "    Н. Бутковская
Дед Альберт Хвали человека, пока он жив...
Это уже в открывшемся фаворе или потом, потом приходит желание говорить хорошие слова своему побратиму. 
Из наблюдений за отечественными исполнителями - каждый пятый норовит сыграть соло
на своем любимом инструменте (на котором мечтал выучиться играть, но не выучился)
 Не судите свое прошлое, Вы не знаете своего будущего. Восточная Мудрость. 
О ветеранах ЖДЦ стоявших у истоков предприятия и Память о них с любовью от коллег...
Как тебе знать куда ты идёшь, если не знаешь, откуда ты...
Библиотека страниц 'эпопеи Бутковского http://vladrostel.blogspot.ru/p/blog-page_23.html...
   Блогер Альберт Алексеевич 72 года, средняя продолжительность жизни в России пока 72,5 года...   Это я, дед Альберт, покоряю Интернет!  Доработанный вариант воспоминаний:  Впервые опубликовано 23.02.2011 г. на сайте - Коканд ORG Кокандское землячество в Интернете 
Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир..
"Спасибо всем, кто сказал "да" великой России". "Благодаря подавляющей поддержке подавляющего числа избирателей мы одержали чистую победу. Мы будем работать честно и напряженно", - добавил Путин. Он призвал всех объединиться вокруг интересов народа и Родины. "Слава России!"
 Куда ты идёшь, если не знаешь, откуда ты...
Так устроен Мир

Вырванные страницы  На 03. 2015 год - 7 453 844 просмотра… 
Это уже в открывшемся фаворе или потом, потом приходит желание говорить хорошие слова своему побратиму....





Золотое кольцо России... Для сведения…  
Альберт Бутковский блогер: Клик…
https://plus.google.com
/u/0/91/posts  - Кино из фото 2014
Библиотека страниц 'эпопеи Бутковского http://vladrostel.blogspot.ru/p/blog-page_23.html...
Библиотека страниц составлена на основе технологии интерфейса Google+ в хронологии блогов по мере выхода их в Интернет.  Давайте более позитивно смотреть на вещи и друг друга и прощать недочеты. Так устроен Мир.
Наш паровоз, вперед лети. В Коммуне остановка. Другого нет у нас пути— В руках у нас винтовка.
 Среди нас много есть ребят, Что шли с отцами вместе, Кто подавал патрон, снаряд, Горя единой местью. Мы дети тех, кто выступал На бой с Центральной Радой, Кто паровоз свой оставлял, Идя на баррикады. Наш паровоз, вперед лети. В Коммуне остановка. Другого нет у нас пути— В руках у нас винтовка....
Мое детство и юность - Средняя Азия, зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак, мудреную старость доживаю в России - город Владимир..
Знаком (значком) награждались солдаты и сержанты железнодорожных войск, особо отличившиеся в проведении военно-восстановительных, заградительных, построечных и эксплуатационных работ на железнодорожном транспорте, которые систематически показывали высокие образцы дисциплины и мужества при выполнении специального задания. Военнослужащие Яушев, Басмаджан, Кольцов, Бутковскй в предвкушении скорого дембеля, фото радостные аккорды, 1954 года В/Ч 26 793 город Чоп...В апреле месяце проезжала мимо нашей части бричка, ею управлял знакомый Гуцул временно работавший у нас, со всем своим семейством, нанятый на переборку овощей - моркови, картошки, лука в наших солдатских подвалах, - закромах.  Специально оборудованных и предназначенных для этих целей. Разговорились, перекуривая, поинтересовался, что он везет, он начал расхваливать сорт черенков Угочанской Лозы винограда, присланный для их хозяйства. 
Расширяем виноградные плантации с гордостью говорил он, показал, открыв полог, в ящиках которых по десятку спеленатые, уже проклюнувшиеся чубуки.Уговорил его, на десяток посадочного материала, сказав что посажу рядом под перилами КПП, показал ему место, он дал добро , сажайте, поблагодарили его пригласив снова на производство работ знакомого его семье профиля.
Сажали виноград с Геворком Аветисовичем, провозившись около часа, вспоминая Халваши, специалиста по виноградарству сейчас сажающего где-то в Грузии,  наверное, как и мы сажает виноград потомкам. Мы, для для будущих новобранцев и солдат прибывших служить в нашу  часть после нас и пробовать сорт Угочанской Лозы. Дежурный по части капитан смотревший на наши труды молвил, молодцы ребята, доброе дело сделали.
В Закарпатье на редкость плодородная земля, много воды и много солнца. На взгляд приезжего, у здешних земледельцев нет никаких проблем. Ведь про такие земли говорят: воткни оглоблю— вырастет телега... А между тем проблемы есть — и весьма серьезные. Вспоминается старый номер «Закарпатской правды», давно прошедшей молодости, за — май 1964 года. 
 Пробежав тогда глазами заметку:  «Несколько дней не прекращались дожди... Разбушевавшаяся вода на перегоне Королево — Рокосово размыла железнодорожное полотно протяженностью до 200 метров;
 На этом месте образовалась пятиметровая воронка. Несколько суток не уходили отсюда люди. Они отстаивали путь от размыва, а когда вода отошла, начали восстанавливать железнодорожное       полотно
Стихия приходит всегда неожиданно, хотя её как-бы и ожидают воды  реки безжалостны и сильны в паводке. Тогда Тиса, ее вода - свинцовая, холодная страшная, беспощадная  стихия...
Срываются с постелей, ощупью одеваются и выбегают из домашнего тепла под хлещущие струи ливня; как в темных окнах зажигаются огни, хлопают двери, торопливо чавкают по грязи сапоги, лязгают гусеницы тракторов, ревут моторы и режут тьму лучи слепящих фар;
 Как открываются, скрипя, ворота складов, где заготовлены на этот случай лопаты, кирки, доски, колья, мешки с песком, и люди быстро, по-солдатски, разбирают нехитрый аварийный инструмент;
 Как у невидимого в темноте прорыва дамбы мечутся светлячки карманных фонарей, движутся смутные фигуры, перекликаясь хриплыми спросонья голосами, звенит металл, грохочет камень — то самосвалы, задирая кузова, ссыпают свой тяжелый груз в черную, бешено несущуюся воду, чтобы не допустить ее к полям, где зреет хлеб, к домам, где в этот поздний час не спят дети...  
И наконец, инженерные сооружения: сотни километров водозащитных дамб, береговых и русловых укреплений,  мощных насосных станций, которые во время паводка перекачивают полую воду с затопленных полей обратно в реки, несколько тысяч самых разных гидротехнических устройств — шлюзов, плотин, водозаборов все это приходится запускать в работу и защищать их от стихии. 
   По тревоге поднят рано утром батальон. Построение на плацу, начштаба докладывает обстановку о положении на пограничном с Венгрией участком спасательных работ , где пограничные с рекой Тиса технические сооружения пограничных застав практически не определяемы из-за половодья затопившего наши технические обустройства с сопредельным государством. Принято решение правительства об оказании спасательных работ по вывозу людей имеющимися плавсредствами батальона. Команды плавсредств определены, к ним придаются на каждый борт представители пограничного отряда Чопского гарнизона, возглавляет операцию командир батальона. Зачитывается приказ. Командиры рот получают приказы у начальника штаба. Батальон строем, по ротно,  разводятся по объектам, для выполнения поставленных задач.
Меня приписали с носимой радиостанцией в команду номер 1, водитель мав рядовой  байдаев, сержант автороты григорьев. Командир батальона, с майором пограничником, приняв доклад сержанта о готовности мав, комбат отдает приказ на движение в направлении ближайшего села окруженного паводком. Необходимо найти, некого бенеша, одного из руководителей местной администрации. Следующие за нами два больших водоплавающих бав, с дистанцией по 50 метров, кильватерным строем, двинулись за нами. В составе каждого плавсредства; младший сержант водитель, второй водитель - его помощник, представитель погранслужбы, на бортах по мегафону... 
Мы на сопредельной стороне -  венгрия|угорщина|hungary
Подойдя к одному из затопленных по окна дома, на крыше которого находились люди, предложили им воспользоваться нашими плавсредствами, отказавшись, но  показали направление, где искать бенеша. Дома в воде и мы плывем по улицам, где недавно по их дорогам, сейчас скрытой под водой, на телегах и машинах разъезжали сельчане, увидели усердно машущего человека, подошли, им оказался тот самый бенеш, подобрав его, наши дела пошли успешней, с мегафоном в руках бенеш давал какие-то указания жителям подтопленных домов. Особого волнения и ажиотажа по поводу стихии не было, почти ежегодные подтопления приучили людей как, куда и где можно переждать, или укрыться. Бывали годы, когда людей вывозили на возвышенные места и даже предгорья переждать неблагоприятные моменты их жизни. Ходили на плавсредствах до сумерек, вечером в штабе пограничных служб, на совещании решили отложить спасательные работы до утра, с рассветом работы продолжить.

Большие и малые плавсредства батальона.   Полоса берега от подножия дамбы до кромки воды выстилалась габионными тюфяками: чехлом такому тюфяку служит стальная оцинкованная сетка, а набивкой — бутовый камень из горных карьеров. (фр. Gabion, от итал. Gabbione — большая клетка) — ящик либо каркас из металлической сетки, заполненный щебнем, галькой или камнями. Применяется в качестве укрепляющей конструкции для защиты русел рек от размывания. Берега рек выстилаются габионными тюфяками (клетками в форме параллелепипеда с размерами 3—5 х 1—1,5 х 1 метр). 
На гребне земляного вала, отгородившего мутную тису от окраины города, работал автокран. Монтажники в защитных касках укладывали на откос квадратные железобетонные плиты, каждая из которых весила добрую сотню килограммов. Строилась новая водозащитная дамба — облицованный участок ее, сужаясь в перспективе, напоминал накренившееся шоссе. Прочность, длительный период эксплуатации, экономичность решений с применением габионовых конструкций имеют основополагающее значение при их использовании в водно наземных инженерных проектах. 

утром с рассветом на наш борт поднялись два майора, вчерашний пограничник и начальник  штаба майор макаренко, они тоже в штабе дежурят,  сержант водитель мав с нашей пятой автороты. Сержант доложил начальнику штаба о готовности плавсредств к выполнению задания, получив разрешение на движение, отправились на заставу, где приняли на борт венгра бенеша, туманно и  ломано говорившего по русски. За ночь вода несколько спала, если так пойдет, то дня через три придет в свое русло, заметил венгр, эти три дня ещё надо прожить, говорил ему майор макаренко, поплевывая слегка и по привычке выдувая воздух, смотря в бинокль по горизонту. Прошли мимо вчерашнего затопленного села, с утра почти никого не было видно, подошли к одному махавшему в нашу сторону выяснилось что ему нужны спички, дали , отказался покидать крышу дома, подтвердив бенешу его прогноз на пару, тройку дней, что тиса 
Войдет в свои берега.

Полоса берега от подножия дамбы до кромки воды выстилалась габионными тюфяками: чехлом такому тюфяку служит стальная оцинкованная сетка, а набивкой — бутовый камень из горных карьеров. (фр. Gabion, от итал. Gabbione — большая клетка) — ящик либо каркас из металлической сетки, заполненный щебнем, галькой или камнями. Применяется в качестве укрепляющей конструкции для защиты русел рек от размывания. Берега рек выстилаются габионными тюфяками (клетками в форме параллелепипеда с размерами 3—5 х 1—1,5 х 1 метр).
«с каждым годом амплитуда паводков растёт, – говорит представитель       чс, – это один из элементов изменения климата. Поэтому нет смысла с ними бороться, надо учиться с меньшими потерями их переживать».
Частые наводнения в закарпатье вопреки логике пошли региону на пользу. Местные жители самостоятельно укрепляют берега и готовятся к встрече большой воды. 
Частые наводнения в закарпатье вопреки логике пошли региону на пользу. Местные жители самостоятельно укрепляют берега и готовятся к встрече большой воды.
Большое количество  перегородок, дамб и других заградительных запруд по исключению прорыва воды.
Предотвратить наводнение невозможно, но минимизировать ущерб реально. Если бы не застройка в поймах рек и вырубка лесов в карпатах. Здесь построили двухметровую защитную дамбу. 600 метров насыпи стоили государству около миллиона рублей. Теперь это защитное сооружение берегут как зеницу ока. Специальные устройства – доплеры – фиксируют уровень воды  «у нас круглосуточно работают 22 насосные станции, которые откачивают 4 миллиона кубов воды, – поясняет он. – несмотря на то, что на одной станции сломался насос, в чопе большой паводок, а на тисе уже подъем воды  на пять с четвертью метров, всё равно нигде нет переливов». В этом году закарпатье столкнулось с разрушительным наводнением. Ущерб, нанесённый талой водой, тогда оценили в несколько миллионов рублей. Из госбюджета были выделены средства на строительство дамб. Через два года и четыре месяца регион опять накрыло волной, только ещё более мощной. Тем не менее, на этот раз ущерб был вдвое меньше. По подсчётам специалистов, каждая копейка, вложенная в предотвращение разрушений, экономит в десять раз больше. Правда, государственные программы полностью никогда не финансировались. Вот и сейчас финансирование идёт лишь на 40%. За последние годы построено и реконструировано 100 км дамб, ещё 40 км берега укреплено. 


28 мая на день пограничников, командам  принимавшим участие в спасательных
 операциях, награждены знаком отличник желдорвойск и предоставили десятидневный отпуск на родину, в составе этих восьми счастливцев был и я. Кому взбрело в голову предоставить мне отпуск, к кому и зачем ехать в такую даль и создавать на ровном месте проблемы. Писарь штаба объяснил мне, что бумага пришла из бригады, байдаева в этом списке не было. Получив все положенные документы, и даже билеты на вечерний поезд на москву, отбыл в отпуск на десять дней, дорога туда и обратно не входит в дни отпуска, итого на всё про всё 24 дня, служить останется ровно полгода.в пассажирском вагоне хорошо спалось под стук вагонных колес, на станции львов не выходил, в москве переоформил билет до коканда, так как воинские билеты выдаются на станцию откуда призывался допризывник, наш  поезд отправляется вечером. 
В туалетных вокзала москва брились, мылись, чистили сапоги военнослужащие всех родов войск, волей случая оказавшихся в схожих условиях. Гражданские лица предлагали по дешевке купить часы за бесценок, снимая прямо со своих рук. Молодые москвичи предлагали разного рода товары из под полы, в основном пластинки битлз, на рентгеновских фотоснимках, называемых в народе музыка на костях. Болтался в ожидании поезда, вокруг вокзала патрули высматривали военнослужащих, испрашивая документы,  придираясь к любому нарушению, малейшего отклонению или отступления предписанной к форме одежде требований. Сидение на жестких скамейках сидений в жарком и душном помещении, постоянно убирающимися монстрами - полотерочных машин, управляемыми уборщиками помещений, столпотворением народа у столиков перед буфетами, объявлениями по громкоговорящей связи отправлений и прибытия поездов, потерявшихся детей, все напоминало произведения о содоме и гамору. Как выживают работающие здесь люди можно только догадываться, что и чем их держит этот город монстр москва. Взяв с собой в дорогу булку московского черного хлеба, сухой паек, выданный на семь суток, лежит в небольшом солдатском чемоданчике, в плацкартном вагоне, на верхней полке едет в отпуск гвардии ефрейтор, отмеченный командованием и поощренный им за благое дело, вот только думы неотступно одолевают выспавшегося в пути солдата. Под новый год написал поздравительную открытку исмаилу с соней и передавал привет мансуру, не зная его координат. Под старый, новый год получил денежный перевод от мансура, с короткой припиской адреса, и его женитьбе на знакомой мне ещё по детскому дому елене, создавшие семью и ожидавшие вот, вот ребенка. Прикидываю, что даже по одному дню у друзей переночую, получится семь дней, в гостях у разных знакомых мне людей и ни для кого не буду обузой

Раннее утро, я на перроне вокзала коканда. Сколько раз я отправлялся с него, а вот теперь прибыл вновь. Непонятные чувства обуревали меня радость и грусть смешались в неподдельном чувстве, что я опять здесь, ни чего практически не изменилось, кроме меня в солдатской робе, с начищенными значками и кирзовыми сапогами. Автобусы еще не ходят, и я пошел пешком мимо знакомой привокзальной площади, учки, и винзавода, приближаясь вперед к улице советской, с удивлением обнаружил для себя, что путь, пройденный мной раньше, казавшийся мне бесконечно долгим, на автобусе аж две остановки, теперь не составил труда с легкостью пройти это расстояние без проблем. Старый банк виден от нефтяного техникума, как застолбленный участок давних времен, позволивший на средства, хранившиеся в нем отстроить промышленность и практически всю духовную, и светскую жизнь коканда.

Историческая справка: "в 1898 г. Было завершено строительство железной дороги самарканд-андижан, которая через год была соединена со среднеазиатской железной дорогой. В строительстве железной дороги большую роль сыграл частный капитал. Так, созданное в 1908 г.       "кокандско-наманганское железнодорожное общество" взяло на себя сооружение железнодорожных веток от коканда до намангана, затем от намангана через андижан до джалалабада."  "кстати, изначально все станции на открытой в 1899 году линии самарканд - хаваст - андижан (и возникшие вокруг них посёлки) имели русские названия. В основном они были названы в честь военачальников, местных губернаторов и строивших дорогу инженеров. Хаваст первоначально именовался черняево, потом на протяжении примерно полувека это была станция урсатьевская. Далее следовали шабский, хилково (бекабад), придоново, пролетарск (когда-то драгомирово), белозерский, ленинабад (ходжент), завадский, веревкино, ковальский, мельниково (канибадам), борисовский, посьетовка, горский, коканд. Так выглядел перечень станций этого участка согласно атласу железных дорог 1948 года. Потом все русские топонимы были заменены национальными". 
На правой стороне большой магазин "бакалея" в котором когда-то в послевоенные годы, будучи школьниками покупали ливерную колбасу и ириски. За банком сразу был магазин табак, где мы умудрялись сбросившись купить гаванскую сигару и  курить её по очереди.  А ресторан и сквер, через который хожено не перехожено,

 в сквере собирались, ждали друзей, встретившись обсуждали планы на ближайший день или гурьбой шли к кому нибудь из друзей по нашим юношеским делам.
 иду по       парку мукими и старый знакомый мне бассейн с фонтаном, приводивший сюда нас на праздничные фейверки - напротив дворца эмира, теперь музея, будит во мне приятные чувства отрочества.

Богат и разнообразен зеленый наряд города. Во дворах и на улицах радуют свой взор по весне своим буйным цветением яблони и абрикосы, вишни и черешни, персик и грушы, гранаты и инжир, мотной лопчатой листвой спасает от жары виноградник. Могучие чинары, дубы, кудрявые клены, пирамидальные и серебристые тополя, карагачи, неприхотливые талы и плакучие ивы, каштаны, ясени, акации.

 качели,  рядом небольшая столовая закусочная, вот детская железная дорога, построенная с участием моих сокурсников с спту-1, перехожу дорогу, площадь, через которую видно помещение милиции и рядом у крыльца две их машины, повезет если вдруг кто-то поедет в сторону дангары. Поздодоровавшись с тружениками или стражами общественного порядка, ожидаю полчаса когда пойдет одна из машин в сторону интересующею меня. Пока везет, едем, вот и дангара, магазин коопторга, напротив дом, который нужен. Поднимаюсь на второй этаж, дом       двухэтажный на несколько подъездов, строившийся по заказу объединения "ферганаводстрой"для своих же работников. Стою у двери, нет кнопки звонка, пара тапочек и калош с острыми носами на тряпочном коврике, тактично стучу, открывается дверь, сразу узнаем с леной друг друга, проходи алик приглашает меня в квартиру хозяйка. Где мансур? На работе в степи, вечером может быть подъедет, а я подумала молоко принесли, молочница каждое утро приносит, проходи, раздевайся, я сейчас, олежку соберу в ясли и на работу, на кухне заскворчала яичница, проходи, садись, на столе стакан наполовину наполненный спрашиваю, что это, спирт, медицинский, давай завтракай, на столе ключи от дома это мансура, бери пока он в степи, я одеваю олежку и ухожу, хозяйствуй, приду после трех. Проснулся в часа два, туалет на улице, невдалеке колонка, умылся и поднявшись в квартиру, рассмотрел всё как следует, виделось, что Мансур приложил руки, много сил и умения в столярном и печном деле. К вечеру подъехал Мансур, посидели, поговорили, примерил его гражданские вещи предложенные мне временно, всё по уму.
Утром, автобусом поехали в город на рейсовом - пазике курсировавшим  до дангары, приехали к исламу. Исмаил теперь двухдетный папаша, с женой соней  жили дружно на радость его старенькой матери, двое братцев мальчуган шустро бегали друг, за другом играя в свои детские игры. Поговорили, вспоминали о прошедших днях, сожалели о пропавшем невесть куда Ахмеджанове Иргаше, вспомнив, повел нас с Мансуром в кладовую комнату, там среди много других вещей лежал и чемодан иргаша, открыв достал коричневые на кожаной подошве туфли, брюки и рубашки, бери и носи все равно мне уже хотелось пустить это на тряпки, приодели одним словом, Иргаш их уже не оденет, как-то загадочно сказал Исмаил. Откушав плова приготовленного соней и попив чайку, собрался идти к ренику, у мансура свои дела в городе.  Перед отъездом зайдешь в солдатской форме сказал на прощание мне рахмонов исмаил «лопух»(дружеское). Идет солдат по городу, напевается в моей груди и звучит мысленно в голове привязавшаяся песенка, непривычно как-то в гражданской одежде, привык значит к армейской форме, про себя рассуждаю я подхожу к дому реника, во дворе его братишка винер возится с велосипедом, здороваемся, отслужил что ли? Нет в отпуске, ринат дома? Нет на работе, пошли домой сейчас позвоню, выходит мать Рината Марьям апа, что-то давно алик у нас небыли, в армии он мама, приехал в отпуск говорит винер, сейчас ринату позвоню.
Проходи Алик, чай попей с пирогом вишневым, это коронный номер матери, всё лето у неё на столе пироги, со всеми фруктами и овощами как только те созревают. Дети, внуки, родственники и друзья для всех у неё найдется чем угостить и напоить чаем, хлопочет у плиты с утра до ночи, отец в качестве заготовителя провизии и всего прочего, иногда посылают винера если тот дома, с реника взятки гладки, где-то там - трудится. Пока разговаривал со стариками пришел реник, обнялись, посмотрели друг на друга, рассказал ему расстановку моих действий и намерений на неделю, собирайся пошли к Гарифулиным, и мы двинули. 
   я в отпуске, мои друзья живут в новых домах, их родители  получили квартиры на массиве 50 лет октября.  Идя к гарифулину домой, они  получили квартиру на улице ленина  дом -2 или- 4, возле стадиона. Вспоминаю, а этой улице была общага сельхозтехникума, когда шли от сквера в дороге примкнули к нам юра скальнов, марат могоричёв с другом костей антониади, примкнувшим к нам по пути кларнетистом - художником борисом.  Его отец,- дядя сумбат всегда приглашал нас к себе домой, но мы упорно не могли, почему-то к ним попасть, скопом зашли в общагу и заторчали,  там   допоздна. Интересно распорядилась судьба моих друзей музыкантов, играя в оркестре сельхоз техникума, у педагога бунина николая, игравшего практически на всех инструментах, не только духовых, - баяне, аккордеоне, балалайке и домре, его воспитанники не попали в са в музвзвод как я, на черных погонах знаки музыканта. Столько лет прошло , а помню, как вчера.  Дальше  идем вдвоем,   пешком по массиву 50 лет октября, жили теперь гарифулины - напротив стадиона "комсомолец", дом стоит во дворе прямо напротив того места где стоял геодезический знак триангель, мимо которого мы когда-то гоняли стадо в таком уже далеком детстве. 
Поднялись на третий этаж, открыла двери люция (людмила) сестренка ревиля, родители когда-то назвали их от производного слова революция, ревиль + люция, дань моде на имена того времени. Проходите, пригласила нас люда, мама скоро подойдет. Прошли на кухню, из окна которой видны вербы с распустившими свои серьги. Мне сразу вспомнился их дом в музыкальной школе в крошечной квартире на "голубятне" с деревянной лестницей, по которой трудно подниматься не только их матери. Прошлись с реником по квартире. Люда воодушевленно показывала нам, с нескрываемой радостью, свою теперешнею квартиру.
Напротив дома гарифулина,с его окна через пустырь были видны окна валерки борисова, где живет он с мамой марией трофимовной,  бабушкой и младшим братом на улице спортивная.  
  А вот что пишет земляк его однофамилец или родственник
 П. Борисов ... Http://2.bp.blogspot.com/-или ...Плэйкаст «Родной город Коканд (Qooqon)»
" Я родился в славном восточном (республика Узбекистан) городе Коканде, который называют городом поэтов, однако у каждого человека в жизни есть свой город детства, воспоминания о котором согревают сердце теплом и отзываются ласковой ностальгией и грустью. Мне хочется показать посетителям, а впоследствии, возможно, и друзьям свою песню о Коканде, стихи к которой, с моим небольшим дополнением написала моя сестра - чудесная, на мой взгляд поэтесса, Ирина Сержанова, чьи стихи я также планирую представить на своем сайте. Это домашняя, но, в общем-то, вполне отвечающая своей задаче запись. То, безусловно, очень значимая для меня работа, которую - и как это приятно! - постоянно скачивают и слушают мои Земляки, да и не только они (недавно песня, с очень приятными для меня отзывами, прозвучала на 1-м израильском радио). А главное, наверное, тот факт, который я хочу процитировать словами моего друга и земляка Наримана Асанова: "Спасибо Вам Павел за Вашу песню...  Ваша "Песня о Коканде" стала гимном нашего сайта, сайта кокандского землячества www.kokand.org , нашей визитной карточкой!"... 

Нынешняя квартира Гарифулиных резко отличавшуюся от прежней маленькой одной комнаты, с еще меньшей кухней. Теперь в новой это совмещенный туалет с ванной комнатой, в которой стояла газовая колонка для подогрева воды, не воспринималась как какое-то недоразумение, случайно поставленное здесь, как на каком нибудь химическом производстве в лаборатории, две комнаты, ванна и кухня с коридором удовлетворяли семью учительницы истории национальной школы. Особенно удивил телефон, не у каждого обывателя тогда стояли аппараты связи. Пришла тетя Тамара, сжав меня в своих объятиях, целуя как сына, прослезилась, одновременно командуя дочерью о кухонных приготовлениях, как будто вышколенная ею дочь не понимала, что надо делать в таких случаях. 


А что не в солдатской форме, задала вопрос мать своего солдата, родного ей сына, служившего в Прикарпатье. Надоела, ответил я, зайду перед отъездом в форме. Сидели, разговаривая вспоминали, былые времена с их проказами и радостными моментами той, уже немного подзабываемой жизни, вспоминали Гарифулина, теперь солдата - ракетчика защищающего мирный труд своих сограждан, даже сейчас, когда у него дома вспоминают его с рюмками в руках его родные и друзья. Договорились, что через неделю, перед моим отъездом, мать с дочерью соберут гостинцы, и я возьму их, чтобы по пути к себе в часть,  завести в Прикарпатье где служит их Ревиль, минусую сутки от своего отпуска. Неделя пролетела быстро, побывал у ребят дома которые служат, поговорил с родственниками и вот теперь одеваю форму, прощальный вечер в Дангаре у Амитовых вчера вечером загруженный хозяйственной сумкой провизией Гарифулиных, которых пытался не столько много,  всё равно не довезу, пропадет на такой жаре, в запертом пространстве вагона. Будешь есть сам по дороге с товарищами, а Ревилю то, что закатано и закрыто, пришлось брать.  Утром Мансур на мотоцикле "Урал" довез меня до Рахмонова Исмаила, обещал же ему показать форму, оттуда зайду в ЖУ, хочу встретится с Владимиром Яковлевичем Хаустовым, моим первым и уважаемым мастером.  Вещи оставил пока у Исмаила, пошел пешком через романовский парк, перешел дорогу по новому белому тротуару, видимо совсем  недавно отсыпанному озокиритовым маслянистым щебнем с месторождения Шорсу, догоняю низенького полного человека, узнаю, здороваюсь. Наш преподаватель истории, лысоватый бойкий, полненький еврей (сожалею не помню ФИО), досконально знавший все партийные съезды и пятилетки, словно таблицу умножения,  пытавшийся научить нас этим премудростям. Довольный встречей со мной, идущим с ним в военной форме, молодой человек бывшим недавно его учеником. Шагаем в альма матер со своим преподавателем, уговорил меня присутствовать  на его лекции, с его молодыми учениками и рассказать о военной службе в железнодорожных войсках, это то что им сейчас нужно. Уговорил, целый час отвечал на вопросы не группе, а всем кого успели собрать в конференц-зале училища. С мастером Хаустовым так и не встретился, очень сожалел, но что поделаешь, увижусь в другой раз. В военкомате снялся с учета, пообедал у Исмаила с Соней, и их матерью , мелкие с удовольствием рассматривали мои кирзовые сапоги, трогали фуражку и китель разглядывая значки, угомонившись их уложили спать. 
Попрощавшись с Соней и матерью,  Исмаил Рахмонов отвез меня на своём стареньком Вилисе до ЖД вокзала, через полтора часа поезд Андижан - Москва. Еду вторые сутки, въехали в пустыню: Эмба, Кзыл-Орда, Туркестан, Арысь. За окном, степи, - пустыня, жара, только мелькают телефонные столбы и километровые столбики. 
На станции Казалинск вышел чтобы приобрести воды, вдруг почти нос к носу столкнулись с директором СПТУ-1, поздоровались, наскоро переговорив, назвал номер вагона в котом едет и просил обязательно зайти, поговорим, путь до Москвы далек и побежал по своим делам. Вернувшись в вагон застал коллегу солдата заскочившего перед самым отправлением. Познакомились, Женя назвался он,   в воинском эшелоне едет через Москву, а он там живет, уговорил командира чтобы отпустил, в Москве он будет на эшелоне как положено в определенный срок, пробыв пару дней с родными в столице. Вот и пригодились гостинцы тети Тамары с её словами поделишься с друзьями, пару суток до Москвы мы питались от души, смотрите-ка в рифму!
 С директором СПТУ так и не увиделись, переговорить не удалось, кажется фамилия его Абдурозаков, не помню, каюсь. В Москве, Евгений настырно приглашал меня к себе домой, он жил не далеко от вокзала и пообещал, что проводит меня к поезду вечером. Подъехали к дому на первом этаже длинный продуктовый магазин на весь дом, поднялись на четвертый этаж, его не ждали и радостный возглас его племянницы,  папа! Дядя Женя приехал! Возвестил на сегодня праздник в этом московском доме. Познакомив меня с родными и объяснив,что да как, пошел готовить ванну нам с дороги, Брат его спустился в магазин  несколькими этажами ниже и принес уже нарезанные закуски и салаты,  в корзинке с красиво  оформленными этикетками вином. 
Брат его полный мужчина, спортсмен, штангист, мастер спорта выступает за сборную Союза, обед за разговорами перешел в ужин. Большая семья дружно благодарила меня за оказанную помощь их солдатику, а я думал о прозорливости матери другого солдата снабдившей меня в дорогу провизией. Евгений облачившись в гражданскую одежду, проводил меня до вокзала, посадив в поезд, наверное, поехал продолжать ужин. Поезд мчал меня в ночи, на Украину.  Утром поезд прибыл в Киев, уставившись, глазел в окно, на толчею спешащих в вагоны, и от поезда в город народ. Мне выходить во Львове, изменить немного маршрут не в Закарпатье, а на Прикарпатье, исполнить обязательство данное матери солдата. Станция Львов, патрулей навалом, от разных войск, только уворачивайся или избегай, выбрал второй путь, у воинской кассы достали, все при мне, все в норме, возвращаюсь в часть из отпуска, не выдаю истинного положения дел, что меняю на правление. 
В вагоне много  разных людей, занял место у окна прибытие по расписанию в 15 часов, 3 часа почитаю печатную литературу, хозяйственная сумка заполнена на 1/3 от того чем была затарена в Коканде, маленький солдатский чемодан чик не вмещает её, а то бы припрятал. 

Через три часа вышел на перрон вокзала "Коломыя, город в Ивано-Франковской области УССР, на реке Прут,  железнодорожный узел. 41 тыс. Жителей (1970)." Не мешкая, на такси и я у воинской части. Дежурный по части минут через десять сообщил мне , что рядовой Гарифулин на точке, и когда вернется неизвестно, просил взять переданные матерью гостинцы, не взял не положено, может, вернется через месяц неопределенно заметил он. Вернулся на вокзал, вечером на поезд и во Львов, а утром шел со станции Чоп знакомой мне дрогой в родную мне оказывается часть.

Когда-то мы вместе служили в родной Гвардейской  В/Ч 26793 1961-64 гг:  Старший лейтенат Зайцев, старший лейтенант, Кудрявцев,  лейтенант Коклюгин. Знал  Старшего сержанта капельмейстера Лифшиц Григория. Бенагуев Борис из Аджарии; Королев из Киева; сержант Тягунов Подмосковье; Альберт 2-ая труба; Баритон Роман из Крыма; Баритон Лавров из Краснодара; 1-ый тенор Рудакас Леонас, сержант Кокорин - труба,..
Сержант Яушев,  сержант Кольцов Иван Васильевич,  ефрейтор Бутковский Альберт Алексеевич, Гвардии рядовой Басмаджан Геворк Аветисович,  рядовой Першин Николай,  Халилов Алик - земляк из Андижана. Ефрейтора Рудакас Леонардаса, сержанта Уколова, рядового Халваши Резо, писаря ефрейтора Шевченко, Бенагуева Бориса, Алик Халилов, Першин Николай,
 Байдаев Роман - водитель командира батальона подполковника Барабанова.  Майора Макаренко, гвардии капитана Фомина, капитан Черкашин - воспитанник суворовского училища, ..


Мои сослуживцы, с которыми вместе прослужили в В/Ч 26793 город Чоп, Закарпатская область, с 1961 по 1964 годы. Слева на право Гвардии сержант Яушев, Гвардии сержант Кольцов Иван Васильевич, Гвардии ефрейтор Бутковский Альберт Алексеевич, сержант Кокорин труба, сержант Уколов гимнаст кандидат в мастера спорта...

Гвардии рядовой Басмаджан Геворк Аветисович, Гвардии рядовой Першин Николай,  - Экскаваторщик на гражданке и в армии. Халилов Алик - земляк из Андижана, Байдаев Роман - водитель командира батальона Барабанова.
В муз взводе праздник, гостинцы тети Тамары переданные сыну попали к тем людям, что так же как и он знали муз грамоту, играли на инструментах в оркестре,  самый раз чтобы вспомнить музыканта в ракетных войсках, которому доверили тяжелый автомобиль вместо музыкального инструмента, не зря его учили в технаре, любить и уважать технику , быть с ней на Вы, предоставила Советская Армия

Утро! Как красиво в утреннем тумане, видеть облака спустившееся на Верховину, ватное пуховое одеяло как бы нежно накрывает ласковой божеской рукой нашу землю-матушку еще дремлющую в своей почивальне... 
Душа выворачивается наизнанку видя такие прелести, с раннего утра до позднего вечера, а когда царство тьмы сменить солнечный свет, свет луны в ночном неба словно осветит своим белым неярким светом Полонину, приглашая звезды осмотреть землю и оценить все ли праведно на Земле,  колыбели человечества. Не изменилось ли за их дневное отсутствие в этом Раю божественное сосуществование человечества.       Старый и вечно молодой Львов...
Солдатские будни пошли своей чередой, наш связист вернувшись из госпиталя комиссован под чистую. Не хочет демобилизоваться по болезни, у него язва, просит командиров оставить его дослужить  со своим призывом, ему объясняем мы, объясняют командиры, он стоит на своем. Мы своими мозгами рассуждаем по свойски, что ему делать в деревне, пьянки и трактор, а его враг - председатель колхоза упекший его в тюрягу, за подставленную по пьяне свою физиономию, к тому же язва, теперь понимая как её лечат вряд ли ему в деревне окажут квалифицированную помощь. Армия больных не держит, пришлось бедолаге чуть ли не со слезами на глазах покинуть пределы части.
Обрадовались и мои старшие сослуживцы, как по возрасту, так и по званию офицеры и сверхсрочники - друзья по рыбной ловле, собрались ночью, на ставке, недалеко от дома сержанта сверхсрочника Митяя, майора - врача стоматолога, год назад передислоцировавшегося с семьей из Монголии, старшего сержанта сверхсрочника Михаила и меня ефрейтора срочной службы, сеть трех стенка не перекрывала ставок, не хватало метров пять, чтобы тащить её как бреднем, по берегам. Пока цепляли грузы вниз сети, я пошел за алюминиевым проводом от ЛЭП недалеко брошенным когда-то  монтажниками. Провод алюминиевый пришлось расплетать и разматывать его, в середине стальной провод не давал требуемой гибкости, вымазали руки, как на охоту так собак кормить, возмущался майор, не подготовились, ничего первый блин комом, рассуждали другие. Всё вроде готово, занесли с берега по одному, двое в средней части поддерживали грузы, теперь по двое пошли бредить сетью, с первого раза попалась одна рыба, после второго захода прибавилось еще четыре, пройдясь пять шесть раз , решили, на первый раз достаточно. Майор рассказал нам,как в Монголии ловили они рыбу, у местных монголов, рыба считаетается святой и её не едят и не ловят, поэтому то же занимаются ловлей в тихую, чтобы не обижать аборигенов, так и в Закарпатье, на удочки лови а сетями не одобрялось.
Собрали рыбу и сеть, раскроив крафт мешок и рыбу разложили на четыре кучки,  я стал возражать, чтобы мою долю разделили на троих, но мне не дали слова. Построив нас спинами к рыбе старший говорил, чья, имелось ввиду куча с рыбой, один говорил, моя, рыба придвигалась  к застолбившему, затем повторялся дележ, каждому досталось килограмма по три- четыре, отдав рыбу Митяю в часть пришел около трех часов ночи. В части ЧП пропал начальник караула старший сержант Майборода, со службы, с оружием, в воскресный день. В воскресенье в части показывают кинофильм, начальник караула разводит караульных по постам, сменив первый пост, ведет за собой мимо клуба к КПП автороты, меняют караульного третьего поста, поворачивают мимо кухни-столовой, старший сержант говорит вы идите я сей час зайду на кухню и приду, от столовой метров пятьдесят караульное помещение и пропадает из поля зрения караула. Посты заменены, фильм закончился, в караулке только сержант заместитель начальника караула думает куда подевался его начальник, может в туалете или ещё где, воскресенье. Пора менять посты, докладывает дежурному по части, тот в недоумении, сколько отсутствует, два часа, мать в перемать рассказывает мне сержант Яушев, сегодня их наряд с Басмаджаном. Доложили начальнику штаба, сейчас взвод в поисках пропавшего на станции. Расспросив сменившихся с постов выясняется, что на третьем посту часовой слышал, что как будто бы пролетела свистя пуля, или ему это показалось, он не уверен. Часовой четвертого поста слышал вроде бы хлопок выстрела в тоже самое время но не такой громкий чтобы придать ему значение, уже начало светать, командиры решили обследовать территорию за пищеблоком, подняв по тревоге штабную роту, после недолгих поисков в камышах старого русла реки обнаружили тело застрелившегося начальника караула. Поставив пост на месте случившегося решили после завтрака продолжить поиски патрона, в камышах и воде рядом с этим местом, ждали представителей следственной группы из прокуратуры. Уже приступила к работе следственная группа из трех офицеров части,  естественно поставив в известность воинскую прокуратуру. 
Дамба у реки Тиса - напротив ВЧ/26793, 
За ней КСП - контрольно следовая полоса границы... Часовые оказались правдивы в своих показаниях, что и позволило в короткие сроки найти тело, крысы уже слегка надъели его горло, там стекала кровь изо рта выстрелившего в себя Майбороды. К обеду, комендантский взвод по локоть в грязной жиже, полу болотного мессива, нашел улику - патрон от карабина СКС-7,2 мм. Утром следующего дня приехали родители, мать и отец из города Кировограда УССР, отец начальник конструктор отдела, какого-то номерного предприятия не мог согласится с самострелом сына, доказывая, что его убили, рядом граница, или недоброжелатель из нашей части служивший рядом с ним. 
Отцу показали место где нашли его сына, рассказали и показали всё, без утайки, расследование продолжалось, оставалось выяснить причину самострела, что было так очевидно. Меня прихватил с собой в город Стрый, военврач из следственной группы части, с которым мы ту самую ночь были вместе, поехали к девушке с которой встречался бравый, высокий, красивый, молодой старший сержант - ухажер, безвременно ушедший из бытия, так бездарно распорядившись своей жизнью. Встреча с ней ни чего не прояснила в этом деле, встречались они пару, тройку раз в Чопе и в городе Стрый на протяжении двух месяцев, встречу с последнего раза не назначали, медика больше интересовали вопросы интимного плана, отправив меня подальше от их глаз, беседа продолжалась на те-та-тет, глаза в глаза, медик-дока, так и не увидел мотива после разговора с подругой сержанта. 
Хоронили ст. Сержанта Майбороду два отделения солдат штабной роты, без почестей, приехавшими на воинском крытом кразе. Хоронили  тело в закрытом гробу, на маленьком кладбище за ПГТ ЧОП, памятник с пятиконечной звездой, изготовленный по чертежу его отца, установили в присутствии его родителей сразу как-то постаревших и сгорбившихся за зти дни.
В части установилась какая-то непонятная, гнетущая тишина, действующая на личный состав бойцов, особенно нашего призыва. Осталось служить чуть больше трех месяцев, а настроение не дембельское, все осуждали поступок старшего сержанта, через день с ними носившего оружие за плечом и ходили в караул, при нем заряжавших и разряжавших боевое оружие, непосредственно под его пристальным взглядом подчиненных ему сослуживцев. Одним словом "Псих".
Продольная надвижка пролетного строения моста через реку Тиса у села Саловки. 1963 г.
... Чоп — город в Ужгородском районе Закарпатской области Украины, важный транспортный узел на границе с Венгрией и Словакией. Вблизи Чопа находится село Соломоново — крайняя западная точка Украины (в большинстве справочников таковой ошибочно называется сам Чоп). Население 8919 человек, около половины из них — венгры. Значительный процент населения составляют переселенцы из других районов СССР. Имеет статус города областного значения с 2003; ранее был городом районного значения в Ужгородском районе.
Мост строившийся нашими частями от ЖДВ через реку Тиса, готового, предъявленного к сдаче, после паводка подмыло у берега на Венгерской стороне, теперь там работают наши прикомандированные водолазы с крановщиками, укладывая габионными тюфяками подмытый берег, пытаясь как можно быстрей сдать объект. Комбат под это дело организовал рыбалку бреднем, взял меня с собой на  Тису. Рыбачили на нашем берегу в полу километре ниже  моста. Нас пятеро, двое на встречу течения тянут бредень, на конце которого я, пытаясь подбираться к берегу, таща  на цыпочках бредешок из-за глубины. Вдруг, проваливаюсь в яму, не выпуская палку бредня, держа её  одной рукой, другой с головой в воде пытаюсь плыть, уже не шагать к берегу, удача, под ногами дно реки у берега, высунув голову по горло из воды слышу мат в мой адрес офицеров с другой стороны бредня, не понявших, что же я задержался при выводе бредня к берегу. Отплевываясь от воды, глотаю ошалело воздух, успел таки наглотаться, чуть не запутавшегося в сети, меня бедолагу еще поливали руганью.  Комбат отправил на мою замену Романа, до этого руки в брюки и смотревшего на нас, стоя на берегу рядом с комбатом. Приближались праздники, сначала день ЖДВ, с его красивым построением батальона и особенно "Зарей", где оркестр после окончания соло Фанфариста, с его каденцией и непродолжительной паузы ждет . Заветного кивка маэстро - капельмейстера Григория, и его Форто - торжественного окончания, когда батальон по ротно идет в казармы.
Затем Ноябрьские  праздники, после которого осенние учения, палатки в Батево последние для нас, дослуживающих последние дни. Многие считают по вечерам, проверяя свои математические познания, не забыли ли они математические действия, вход шли примеры, сколько съели за три года хлеба, масла, сахара, соли, и тому подобное кто во что горазд. Я продолжал ходить на извилистую речку Латорицу, обычно после рабочего дня там появлялась слегка спятившая женщина венгерка, бродя вдоль реки искала пропавшего сына, бурча себе под нос чего-то на венгерском.  На этот раз идя к реке с удочками на плече, не доходя до вспаханного поля,  на островке с деревьями и травянистым  покровом  опаханным, заросшим  кустарниками. 
Пожилой Мадьяр собирал грибы в руках тяпка... Выскочил на него заяц, дед не растерявшись, тяпкой словно косой, ударил его по задним лапам, заяц побежал по вспаханному полю, увидев такое дело и показывающего рукой на зайца кричал догони солдат , догони. Я был в бушлате, бросив удочки с плеча побежал к зайцу, по вспаханному полю не так просто бежать даже тренированному солдату, скидываю бушлат, 

Останавливаюсь передышать , заяц тоже сидит как будто понимает Косой, только начинаю движение он тут-же вскакивает и прихрамывая, уже явно видно как хромает, с перебитой ногой, явная теперь дичь. Кошара рядом я подбегаю к нему на расстояние около трех метров, он шмыгает в кошару, через колючую дыру размером только для него, мне надо обегать метров пятьдесят, бегу он почти на середине кошары и вряд ли найдет эту дыру, кругом колючие ветки, делалось это видимо для защиты от серых волков. Я приближаюсь к нему, прыгаю, по вратарски пытаясь руками схватить его, у него реакция будь здоров, отскочил, встал прыжок, попытка удалась, схватил за крупные против домашнего кролика Уши, уворачиваюсь от дрыгающих ног или лап, встаю с ним, прижимаю к груди, он лапами вцепился мне в грудь через гимнастерку  дышим оба тяжело, чувствую его сильные, мощные лапы. Иду к выходу из кошары, сажусь у реки, спиной облокотившись о вербу. Дышим, вижу идет дед с удочками, бушлатом, наклоняясь подымает ушанку, ковыляет применяя тяпку в качестве клюки. 
Подойдя ко мне, ложит рядом мои вещи, то же дышит крупно, вдыхая приоткрытым ртом воздух, старому то же не легко было идти по вспаханному полю, здоровается и на плохом Русском говорит , заяц мой, мой отвечаю, ожидая дальнейших слов деда, я подбил его, а я поймал, оба поняв бесполезность торга пошли друг другу навстречу. Шкура и мех мои говорит Мадьяр, освежеванная тушка твоя, договорились. Он дает адрес, записать нечем, долго объясняемся где он живет, договорились по времени он встретит меня у своих ворот дома. С мадьяром дедком закутали крупного зайца в его рубашку, что бы шустрый заяц не дал деру, рыбалка как-то не удавалась и через полчаса свернув удочки пошел в часть. Вечерком пошел на встречу к деду, он встретил как договорились пригласил в дом, предложил стаканчик вина, показал тушку, завернул в пергаментную бумагу, подумал как в магазине, предложил мне если у меня нижнее солдатское бельё для продажи ему, договорились, если что приноси. Тушку зайца понес к Митяю, раньше договорились что его жена приготовит на субботу тушеного зайца, самогоночка у меня есть, хитровато моргнув сказал сверхсрочник, проси и получай увольнительную. 
"Старики" музыканты, теперь просятся у капельмейстера Григория придумать что-нибудь, чтобы съездить в Ужгород и приобрести на рынке подарки,   себе на дембель, кое что из зарубежного нижнего белья. Теперь паста ГОИ, или просто зеленка, применялась для чистки до зеркального блеска пряжку и пуговицы, в мягкие погоны втачивали пластмассовые желтые тонкие пластины,  от старых кислотных аккумуляторов, которые принес Байдаев от своих земляков механиков. Дембель происходит обыденно вы получаете проездные документы, денежное довольствие на дорогу и всю необходимую  информацию в клубе части, вам срочно хочется бежать на вокзал, в декабре темнеет рано, мы лабухи продали свое нижнее новое солдатское бельё, белые рубашки и кальсоны венгру с которым мы делили зайца, у него же выпили вина и слегка веселые пошли на ЖД вокзал. 

Прощай Чоп, поезд мчит нас в темную даль, сопровождая гудками электровоза. 
Что ж это  и нашим трудом электрифицированная теперь  Львовская железная дорога
 Остается как память о ЖДВ на этой Закарпатской земле.
Чоп – Мукачево - Стрый; Чоп - Батево-Берегово - Хуст - Тересва – Рахов, а также старый Львов стали мне на целых три года дрогой к дому...
Народ Закарпатья...
Ужгород...
Справка: "По-венгерски Мукачево называется Мункач, а Ужгород – Унгвар. Мукачево пересекает река Латорица
Лучшие традиции венгерской, словацкой, русинской, румынской, украинской, еврейской, немецкой и других национальных кухонь переплелись на закарпатской земле

Утром станция Львов, выходить теперь не надо, сколько раз побывал я в этом старом городе Львове, знаю ближайшие к станции улицы, старомодные Львовские трамваи, магазинчики и близ лежащие кофеюшки, столовки забегаловки, прощай львов впереди теперь Киев, а там и Москва. 
Дембель...   На Скором поезде домой ...
Рано, еще рано, вечером в проходе встречаю бывшего лабуха муз взвода Михаила, -  Мишку басиста, теперь офицера, за встречу просидели у него в купе до поздней ночи, проснулся, приближалась  Москва. Из динамиков доносилась песня землячки Анны Герман, о любви напоминавшую  скороспелую  вишню в этой полной еще неизведанной впереди молодой жизни.


Анна Герман родилась в Советском Союзе в городе Ургенч (Узбекистан). Маме Ирме с дочерью пришлось много скитаться - они жили в Новосибирске, Ташкенте. В Джамбуле, где их застала война... «В 1945 году я с мамой жила в Джамбуле. Училась в первом классе. Анна Герман родилась 14 февраля 1936 года в Советском Союзе в городе Ургенч (Узбекистан) в семье голландских и немецких переселенцев. Своего отца, Ойгена Германа, Анна практически не помнила - когда ей было чуть больше года, его арестовали и сослали в лагерь, где он и пропал. Вскоре умер от болезни и младший брат Анны...

Подъезжаем   Москва, из динамиков льется уже песня о Москве, значит добрались до  столицы нашей Родины...
Торопит меня Николай Першин, мы с ним теперь вместе до Коканда, ему немного дальше в Андижан. Зарегистрировали билеты на ближайший поезд на Ташкент , так хотелось побыстрей добраться до Хлебного города Ташкент, после двух трех дней начали считать свои деньги подозревая что нам придется туго, перебиваться на хлебе и чае, больше лежали экономя свои силы до Ташкента. В Ташкенте приняли решение ехать товарным до станции Урсатьевская, ее координаты:   40°12'42"N   68°50'12"E . Близлежащие города: Худжанд, Сулюкта, Алмалык, в этих делах я дока, нас учили еще в ЖУ понимать и принимать решения, перешли на станцию Ташкент товарная, узнав, с какого пути отправляется товарный нашли локомотивную бригаду,  договорились, чтобы они нас взяли, как пассажиров и бывших железнодорожников. Через четыре часа мы были на месте, узнав о ближайшем пассажирском на Коканд, в оставшееся время сходили в баню, чистенькими посмотрели фильм и поздно вечером сладко  спали в вагоне поезда. Утром на станционном перроне станции Коканд, распрощался с сослуживцем, попутчиком, гражданским и военным экскаваторщиком, Николаем Першиным вскочившим в вагон отходящего поезда.
Утром на станционном перроне станции Коканд, распрощался с сослуживцем, попутчиком, гражданским и военным экскаваторщиком, Николаем Першиным вскочившим в вагон отходящего поезда. Здравствуй Коканд, я здесь был совсем недавно, в заслуженном отпуске, теперь в шинели рядового направился совсем не спеша дожидаться городского автобуса ходящего по кольцу города хотелось посмотреть его. Вставать на воинский учет еще успею, в течении трех дней по прибытии.
Здравствуй Коканд, я здесь был совсем недавно, в заслуженном отпуске, теперь в шинели рядового направился совсем не спеша дожидаться городского автобуса ходящего по кольцу города хотелось посмотреть его. Вставать на воинский учет еще успею, в течении трех дней по прибытии.
Стучат, стучат, и крутятся колеса, мчат куда-то, в даль, еду. Еду я отслужил!!! Маршрутом   в свой, пока еще неизведанный, далекий край, полный надежд, и изыскании новых дорог в этой доставшейся мне от кого-то жизни  .
Развод Караулов В/Ч 26793 1962 год город Чоп... 
Сейчас моим внукам по 17,5 лет, посланы и проходят медицинскую комиссию от военкомата, желание служить в Армии нет.  Дружат с интернетом, предлагаю им прочесть мои воспоминания о моей службе, на это у них нет времени...Спасибо что у Вас нашлось на это время....
А сколько осталось....
Если мужчина относится к женщине как к принцессе значит его воспитала королева 
- на день ЖДВ,  - Где-то на просторах России укладывается еще одна, не последняя плеть звена стыковки... "А как же БАМ? БАМ — это кровеносная артерия человеческой жизни. И пусть не проросла эта жизнь пышным цветом на территориях трассы в XX веке, значит, прорастет в веке нынешнем! БАМ — это магистраль XXI-го века. Я в этом уверен! И когда БАМ продолжится тоннелем на остров Сахалин, а с острова будет проложен тоннель в Японию, вот тогда Магистраль станет Линией Жизни для всех регионов, через которые она прошла, и для всей Страны в целом!"     Тимофей МИТИН...
 Позвони мне позвони...   ...alikbut@gmail.com -  Радость бытия определяет сознание, бытует в народе изречение. Бывают года, когда все здесь просто нравится, хочется осилить неподъемное, но приходит время передавать свои обязанности более молодым, хватким или одержимым в своих амбициях суверенам, желающим отдать или взять, то что лежит под ногами, но это видит не каждый, нужны связи, свое время и поддержка тех кто будет с тобой делить всё.... до поры до времени.......
За кружкой пива: Это уже потом в открывшемся фаворе или  после второй приходит желание говорить хорошие слова своему побратиму...С высоты вечности так хочется взглянуть на себя, говорящего, высокопарные слова заведомо ласкают слух собеседника, ему это сейчас так необходимо и приятно, ему кажется, что жизнь хороша, и жить хорошо, но это неосуществимо по причинам известными только им...
Звонит станционный кололъ......Пассажирская часть станции Чоп (вид на запад (Словакия))
Первый путь - совмещенной колеи, третий путь - 1435мм, остальные 1520мм ....
Также следует добавить что участок Батево - Чоп является, как и вся магистраль, двухпутным. НО! Один из путей является четырехниточным совмещенной колеи, а второй только широкой. Оба пути электрифицированы. 
Ну а мы перемещаемся на главную станцию узла - станцию Чоп. Станция является окончанием магистральной линии Львов - Чоп. Кроме этого станция является узловой от которой берет свое начало линия Чоп - Ужгород, а также две линии "за рубеж", причем ведут они в разные страны. Линия Чоп - Захонь идет в Венгрию, а линия Чоп - Чиерна-над-Тисоу в Словакию. По своему расположению станция Чоп ориентирована строго по линии запад - восток. В восточной горловине располагаются магистраль приходящая со Львова и ответвление на Ужгород. А в Западной горловине линия на Чиерну (она идет прямо на запад) и линия на Захонь, которая на выходе со станции круто заворачивает на юг.
Восточная горловина станции Чоп (вид на восток(Львов)). Пути слева - колея 1520мм, пути справа колея 1435мм. Далее они разделяются на разные парки. Мост над путями, обходная соединительная линия позволяющая попасть со Львова на Ужгородское направление без захода и смены направления по станции Чоп...

Средняя эмблема ЖДВ
Эмблема ЖДВ времен СССР
Ведомственная медаль "За отличие в службе"
Медаль "За службу в Железнодорожных войсках"
Ведомственный знак "Ветеран Железнодорожных войск"

Вообще железные дороги в СССР строились с хорошим запасом прочности, требования госта были очень высоки. Это было связано со стратегическим военным значением стальных магистралей для быстрой доставки грузов в масштабах огромной страны. Тогда существовали и бронепоезда (которые будут окончательно расформированы к 2015 году), и тяжёлые поезда для транспортировки баллистических ракет. В наши дни акцент делается на развитие сети скоростных перевозок пассажиров, разработку новых технологий и требования безопасности здесь тоже максимальные. Без мощной техники и опытных специалистов железнодорожных войск и сейчас не обойтись..

Из наблюдений за отечественными исполнителями - каждый пятый норовит сыграть соло на своем любимом инструменте (на котором мечтал выучиться играть, но не выучился). Судьба играет человеком, а человек играет на трубе...

До  1936 года Казахстан еще считался  автономной республикой в РСФСР, потом возвели его в союзную. А составлен-то он  -- из южной Сибири, южного Приуралья, да пустынных центральных просторов, с тех пор преображенных и восстроенных -- русскими, зэками да ссыльными народами.  И сегодня  во всем  раздутом Казахстане  казахов --  заметно меньше половины. Их сплотка,  их устойчивая отечественная часть  -- это большая южная дуга областей, охватывающая с крайнего востока на  запад почти до Каспия, действительно населенная преимущественно казахами.  И коли в этом охвате они захотят отделиться -- то и с Богом.  А. Солженицин  
   Уволен в связи с сокращением
 Штатов п1. Ст.33 КЗОТ Республики Казахстан. Приказ № 119 л/с от 30.12.97 г. #Справка за № 134 от 14.07.98 г. Гражданин Бутковский А.А. 1942 г. Р. С 01. 04.98 г. По 29.06. 98г. Состоял на учете в Актауском центре Государственной службе занятости и получал пособие по безработице. В соответствии с Законом “О занятости населения” (П 1,3  ст.88,29) сохраняется непрерывный трудовой стаж. Подпись, печать.   #1998 год. Актауский филиал РГП “Казаэронавигация” 30.06.1998 г. Принят на должность заместителя начальника службы ЭРТОС по связи. Приказ № 59/к от 29.06.98 г. 31.08. #1999 г. Уволен по сокращению штата п1. Ст. 33 КЗОТ Республики Казахстан. Приказ № 93/к от 31.08.99 г. #2000 год. 
Убыли;    из Республики Казахстан со справками  удостоверявшийся принадлежность гражданина России  с печатью и подписью консульства РФ в РК. 
Служба в ЖДВ 21 век  
В рамках утвержденного Президентом РФ перспективного облика Вооруженных Сил у Железнодорожных войск значительно поменялись задачи. 
ЖДВ сейчас в большей степени предназначены для обеспечения перегруппировок и действий войск в полосе оперативно-стратегических объединений Вооруженных Сил РФ.
                                                       Бутковского А.А.
Из наблюдений за отечественными исполнителями - каждый пятый норовит сыграть соло на своем любимом инструменте (на котором мечтал выучиться играть, но не выучился). 
Бывал по адресу: Коканд (Хуканд), Узбекистан, ул. Истиклол (бывшая Советская)
ПОКОЛЕНИЕ 60-х
КОМП- архив семьи Бутковских… 
- CCCР развалился как империя, но Россия жива и будет жить … Распад был неизбежен. Да и вопрос лукавый, типа "Хотите ли вы жить в лучшей на свете стране … России нужно  жить! Набираться сил, выздоравливать и рожать детей, а не искать виноватых!". … В 1991 г. Распался не просто СССР, распалась Российская империя... Теперь я пенсионер. С каждым прожитым годом понятие "мое поколение" у человека расширяется... Не работаю и уже  не хочу. Сижу за компьютером и пишу мемуары. Как   ни странно – их читают и даже хвалят. Читайте и критикуйте! 
Все что записано в книге судеб - сбудется... ( Восточная притча)
Мое детство и юность - Средняя Азия... Зрелость закалялась в пустынях Прикаспия - Мангышлак...Мудреную старость доживаю в России..
Все что записано в книге судеб - сбудется... ( Восточная притча)
 Читайте и критикуйте!     Мой адрес: alikbut@gmail.com пишите...
Нам судьба подарила Россию... - Родина. Плохая, хорошая - а куда деваться.  - Земля предков. Разве можно написать лучше классика о России... Это русское приволье, это родина моя.  Теперь можно увидеть 
Теперь можно увидеть 
Воспоминания Бутковского А.А.
Другие страницы  автора  вы найдете на Google+: 
Коканд - Город Юности 1
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/1-551.html
Коканд - Город 2
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/2-552.html
Трудовые резервы!
Http://alikkokahd.blogspot.ru/p/blog-page_5.html
Трудовые резервы 2
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/256.html
Служба в ЖДВ.
Http://alikkokahd.blogspot.ru/p/57.html
Служба в ЖДВ -2
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/2-58.html
Служба в ЖДВ - 3
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/3-59.html
21 век ЖДВ РФ
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/21.html
Коканд ШЧ3, Тольятти
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/3-510.html
Коканд ШЧ 3, Тольятти 2
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/3-511.html
Послевоенное детство и юность в Средней Азии 1 ORG
http://alikkokahd.blogspot.ru/
Коканд город юности - 2 ORG
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/2-org_3.html
Коканд город юности - 3 ORG
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/3-org.html
 Иногда ее называют информационной Войной. Но в действительности информационная война, это лишь отголоски, канонада гораздо более серьезного столкновения – войны смыслов. 
Война ведется на полное уничтожение. Смыслы одних народов, наций  и цивилизаций пытаются подменить смыслами других народов, других наций, другой цивилизации. В. Фон Гумбольдт/
Особая значимость Железнодорожных войск в системе национальной и военной безопасности Российской Федерации обусловлена уникальным геостратегическим положением страны и ее огромным пространственным размахом. Транспортное обеспечение – это одна из системообразующих составляющих РФ, а также инструмент для достижения экономических и других государственных приоритетов. В Стратегии национальной безопасности РФ, утвержденной Президентом РФ 12 мая 2009 г. (см. «РВО» № 6, 2009 г.), отмечается, что одним из путей в реализации государственной политики в области национальной обороны является и совершенствование транспортной составляющей.

А вот как описывает баню на колесах в чеченскую копанию режиссер 45 минутного фильма  -  " Чистый четверг" Александр Расторгуев:  "Недалеко от Грозного на запасных железнодорожных путях стоит старый паровоз, к которому прицеплено несколько вагонов. Паровоз дает пар — в котлах горячая вода, а в вагонах оборудована баня, где моются солдаты и офицеры и стирается белье. Парилка? Граница войны и мира, близкого фронта и далекого дома? Голая правда? Баня — не только повод помыть тело, но и очистить душу. Беспрерывное, торопливое говорение, в котором перемешано праведное с грешным, мат и мать, дом и бравурная военная брехня, правда и мальчишеское бахвальство... Соленые шутки перемежаются  исповедальными историями о происходящем в Чечне. Каждый, кто шагнул в войну, выйдет из нее уже другим человеком.
Помывочная на колесах — одновременно и солдатский бивак, и кусочек мирной жизни, и начало новой дороги. Приходят сюда — к этому паровозу и этим вагонам — повзводно, партиями и по одному, усталые, натруженные, небритые и злые российские парни. Они соскребают с себя грязь. В пару, как в дыму, яростно трут друг другу спины, ругаются, ерничают, смеются. Отмокают от въевшейся копоти тела, согреваются душами. Они надевают чистое белье. Пьют водку. Курят. Говорят о любви, вспоминают близких и родные места. Плачут. Поют. А вокруг пейзаж после битвы. Она еще не окончена. Отдельный бой. Случайный взрыв. Шальная пуля. Уходят в неизвестность помывшиеся наши ребята. Чистые. С надеждой уцелеть."***



В апреле-мае 2008 года ЖДВ получили задачу по оказанию гуманитарной помощи Республике Абхазия: восстановление железнодорожного участка общей протяженностью свыше 50 км. Для выполнения этой задачи привлекались воинские части 76-го отдельного железнодорожного корпуса, дислоцированного в г. Волгограде. Поставленные задачи войска выполняли с мая по август 2008 года, восстановив более 50 км железнодорожного полотна и девять разрушенных мостов.

Справка об использовании : парафраз из СМИ - Российское военное обозрение и другие источники интернет освещающие жизнь ЖДВ РФ.

В/ч 26793 Закарпатье. Была расположена, город Чоп, одноименная ЖД станция. Отдельный Гвардейский путевой батальон, Командир батальона  гвардии подполковник Барабанов. Начальник штаба майор Макаренко, командир взвода 1 роты старший лейтенант Зайцев. Бригада находилась в городе Львов, командир  1-й железнодорожной бригады Гвардии полковник Корзун.
 Бутковский А.А., прибыл в часть 15.12. 61 г. Присягу принял 3 января 1962 года. Присвоено воинское звание Гв. Ефрейтор январь 1962 года. Убыл по приказу о демобилизации из В/Ч 26793 15.12.64 г.
 Принятие присяги — событие волнующее и торжественное для каждого солдата. С этого момента юноша становится истинным защитником Отечества, находясь на страже мира и порядка его границ. Поздравления, связанные с принятием присяги солдатом, вызывают слезы восхищения у матерей и чувство гордости у отцов. Еще недавний мальчишка со сбитыми коленками теперь стал взрослым парнем, который несет гордое звание «солдат» — защитник Родины!  
Действующий текст присяги утверждён федеральным законом от 1998 года.
Преклонный возраст и новые технологии позволяют покрытым седым волосом головы писать мемуары, ностальгируя по дням молодости вспоминаю служивших со мной людей, ушедших по возрасту и болезням в мир иной, не сумевших оставить память своим потомкам -  фамилиям рода своего...
Набравшие имя и фамилию своего отчества в интернет, позволит возможно открыть окно в виртуальный мир и встретить свою фамилию в открывшемся сайте моих воспоминаний...
Дороги, встречи и расставания …
На дрогу воспоминаний...
"Да, скифы - мы, да, азиаты - мы…" А. Блок
Высшее военное учебное заведение – Военно-транспортный университет Железнодорожных войск в г. Санкт-Петербурге. Готовит офицеров – военных инженеров-железнодорожников по основным специальностям: «путь и путевое хозяйство», «строительство железных дорог», «мосты и транспортные тоннели», «автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», «организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте и на водном транспорте», «подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины».

В мирное время Железнодорожные войска  предназначенные для технического прикрытия, восстановления, заграждения, разминирования железных дорог.  Повышения их живучести, пропускной готовности в целях обеспечения мобилизационной, боевой деятельности Вооруженных Сил, других войск, воинских формирований и органов, а также для строительства, как в мирное, так и военное время.  Восстановления железных дорог  разрушенных стихийными бедствиями.
ЖДВ– это специальные войска...
В мирное время Железнодорожные войска решают задачи и по накоплению, содержанию, своевременной замене вооружения, военной техники и других материальных средств, которые могут понадобиться в военное время. А также – не менее важную задачу по подготовке военнослужащих и соответствующего гражданского персонала по определенным военным учетным специальностям на объектах транспортного строительства.
В вопросах комплектования войск ЖДВ как составная часть Вооруженных Сил руководствуются теми законами, порядками и правилами, которые существуют в нашей стране на данный момент. Комплектование ЖДВ проводится по смешанному принципу: по призыву и по контракту. На сегодняшний день в процентном отношении военнослужащих по контракту – до 25% от штатной численности.
На протяжении двух лет ЖДВ участвуют в программе начального профессионального образования. Теперь молодые солдаты, призванные в учебный центр в г. Щелково Московской обл., проходят специальную подготовку, получают определенную гражданскую профессию, такую, как фрезеровщик, токарь. А после окончания учебы – и соответствующее удостоверение общегосударственного образца. Конечно, для службы в ЖДВ лучше призывать имеющих какую-то родственную гражданскую специальность. Есть разрешение Генерального штаба на целенаправленный призыв. Наше учебное подразделение в г. Санкт-Петербурге готовит машинистов тепловозов. Туда направляются только выпускники железнодорожных техникумов. Ездим по стране по колледжам и техникумам, выбираем молодых ребят, готовим списки, направляем их в Генеральный штаб. Адресно получаем этих ребят, а затем учим их в течение 5 мес. Они получают права помощника машиниста и занимаются эксплуатацией нашего подвижного состава на сети железных дорог, там, где Железнодорожные войска решают свои задачи. 
Справка: парафраз из СМИ - Российское военное обозрение № 7 (66) июль 2009

Войска решают задачу, связанную с ремонтом подъездных путей на железнодорожных объектах, находящихся в ведении Министерства обороны РФ. ЖДВ проводят капитальный и восстановительный ремонт на объектах, в основном это – подъездные пути Минобороны, и занимаются повышением специального инженерно-технического мастерства личного состава, с обязательной военной подготовкой личного состава.
Указом Президента от 5 октября 2004 г. № 1274 и директивой Министра обороны от 5 октября 2004 г. № 1274 и директивой Министра обороны от 23 октября 2004 г. Д-027 железнодорожные войска интегрированы в состав Вооруженных Сил Российской Федерации.

Новая Россия отмечает праздник  6 августа. - День ЖДВ. С ПРАЗДНИКОМ ВАС , ДРУЗЬЯ!»   Давайте отметим праздник дважды,  на Руси это приветствуется! 
БАМ — это стратегическая РОКАДА, построенная вдоль восточной российско-китайской границы, вероятной линии фронта. Не знаете, что такое рокада? Это стратегическая дорога, параллельная линии фронта (реальной или вероятной), но расположенная в глубоком тылу, имеющая основное назначение в снабжении фронта и перемещении войск и вооружений. Кстати, если западный сегмент магистрали построили в основном комсомольцы, то на восточном сегменте значительная часть пути создана трудом частей ЖД-войск СССР. Какой отсюда вывод? Очень простой: БАМ, даже не принося «экономического эффекта», нужен нашей стране, и его существование оправдано стратегическим назначением. 



Нынешнее знамя 5 ождбр
Штандарт Ежлезнодорожных войск
Нынешнее знамя Железнодорожных войск
Бывшее знамя Железнодорожных войск


150 лет ЖДВ
Бывшее знамя Железнодорожных войск
Указом Президента от 5 октября 2004 г. № 1274 и директивой Министра обороны от 23 октября 2004 г. Д-027 железнодорожные войска интегрированы в состав Вооруженных Сил Российской Федерации. 
160 лет ЖДВ
Нынешнее знамя Железнодорожных войск
Знамя железнодорожных войск РФ
Железнодорожные войска РФ. Историческая справка История Железнодорожных войск берет начало 6 августа 1851 года, когда Николаем 1 было утверждено "Положение об управлении Санкт-Петербурго - Московской железной дороги”, согласно которому для ее охраны и эксплуатации должно было быть сформировано 14 отдельных военно-рабочих, две кондукторские и "телеграфическая” роты.
Свое боевое крещение военные железнодорожники приняли в ходе русско-турецкой войны 1877 - 1878 годов.
 В марте этого года командующим Железнодорожными войсками (ЖДВ) России был назначен генерал-лейтенант Сергей Климец. Его предшественник генерал-полковник Григорий Когатько занимал этот пост на протяжении 16 лет. 
Вручение знамени Железнодорожных войск России,  директору Федеральной службы Железнодорожных войск России — командующему Железнодорожными войсками России, генерал полковнику Григорию Когатько, Соборная площадь ,  Кремль,  город Москва,  21 февраля 2002 года.
Про переходной мост через железнодорожные пути ходили легенды, якобы провожавших девушек молодых людей, заставляли собирать спички, предварительно открыв коробку и рассыпать их, на глазах его дамы. Дабы унизить его в её глазах, если претендент вступал в драку, его избивали. В «Учке», - железнодорожный дом культуры, на танцах ножом убили человека, так как он был не с «Рабочки» - рабочий поселок за переходным мостом, где проживали семьи железнодорожников. А он городской, так и враждовали, и дрались, улица на улицу, такие были послевоенные нравы молодых людей Конечно, и моральные критерии неодинаковы у различных социальных групп. Поэтому веками человечество искало тот общественный идеал …

"Проснувшийся немощным стариком Немо Никто оказывается последним смертным в гротескном будущем. Все люди уже давно бессмертны и с удовольствием наблюдают за телешоу, где главная звезда — дряхлый и безумный старик Немо, доживающий свои последние дни. Накануне конца к нему приходит журналист, и Немо рассказывает ему свою историю перескакивая из одной жизни в другую, параллельную, несколько раз за рассказ успев умереть." А.Б. Бутковский 
Как сладок мир детства и юности в воспоминаниях седых побелевших голов смакующих свои перлы, как сладкий сон,  приснившийся уже в пожилом возрасте. Делается томно и сладко, купаясь в воспоминаниях своей малой Родины. О  прожитой жизни за границей, ставшей теперь простой аббревиатурой – СНГ. Давно уже ставшей песенным шлягером про бывших советских людей, - оставивших молодость и юность за границей своего прежнего бытия. - Соседей, друзей, товарищей…   Мятущиеся судьбы разбросанных по странам  и континентам людей,  теперь по крупицам ищут во всемирной паутине родных, близких друзей и одноклассников. Радующихся знакомым городам и ФИО в виртуальном пространстве на своих яблочных планшетах и настольных компьютерах в век прогрессирующих информационных технологий.
Эти  воспоминания пишутся  по просьбе сына, уже ставшим отцом своего взрослого сына, моего внука.  Кажется, и в нем уже  просыпаются ностальгические чувства о своем мире детства. Пишу уже в радость нашедшего себе поле деятельности, радуясь возможности хоть таким способом донести до людей свои чувства о событиях и  людях выросших и друживших с нами в другом уже ставшем нам мире Среднеазиатском регионе – Республик Узбекистана и Казахстана.  Он родился и вырос там, в другом теперь ставшем нам мире, но судьбой исторически медленно и верно приближаясь к России по мере своего взросления. Теперь это пространство заграница, государства СНГ, малая толика наших жизненных воспоминаний … Наша историческая Родина Россия, в которой мы сейчас  живем, с благими надеждами о мире, с людьми разных национальностей и вероисповеданий,  давно нашедших свое место в мире огромной страны где живем мы, будут жить наши дети, внуки, правнуки... 444444444
В связи с реорганизацией союзных министерств, находящихся на территории Российской Федерации, Указом Президента РФ от 18.04.1992 N 392 «О железнодорожных войсках Российской Федерации» Главное управление железнодорожных войск, соединения, части, учреждения, военно-учебные заведения и предприятия железнодорожных войск, дислоцирующихся на территории Российской Федерации, были приняты под юрисдикцию Российской Федерации. На базе железнодорожных войск, дислоцирующихся на территории Российской Федерации, были образованы железнодорожные войска Российской Федерации, а на базе Главного управления железнодорожных войск — Главное управление железнодорожных войск при Министерстве архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
Указом Президента РФ от 30.09.1992 N 1148 «О структуре центральных органов федеральной исполнительной власти» Главное управление железнодорожных войск при Министерстве архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации было реорганизовано в Федеральное управление железнодорожных войск при Министерстве путей сообщения Российской Федерации.

07.08.1995 вступил в силу Федеральный закон от 05.08.1995 N 126-ФЗ «О Железнодорожных войсках Российской Федерации». Указом Президента РФ от 7 сентября 1995 года № 903 Федеральное управление железнодорожных войск при Министерстве путей сообщения Российской Федерации было реорганизовано в Федеральную службу железнодорожных войск Российской Федерации.
Указом Президента РФ от 09.03.2004 N 314 «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти» Федеральная служба железнодорожных войск Российской Федерации была упразднена, а её функции переданы Министерству обороны Российской Федерации. Положения данного указа, касающиеся Федеральной службы железнодорожных войск РФ, вступили в силу после вступления в силу соответствующего федерального закона (ФЗ от 29.06.2004 N 58-ФЗ).
Реформирование Вооруженных сил РФ путем приведения к новому облику настигло и Железнодорожные войска (ЖДВ). Хотя они и не предназначены для непосредственного ведения боевых действий, но трансформируются точь-в-точь, как прочие силы и рода войск. До конца 2009 года ЖДВ преобразуются в четыре территориальных командования и отдельные железнодорожные бригады. В составе бригад будут части постоянной боевой готовности.
На встрече с журналистами Сергей Климец рассказал о современном состоянии своего ведомства и его уровне боевой готовности .
Главная задача реформы - сокращение офицерского корпуса и прапорщиков.  Командующий ЖДВ Сергей Климец, впрочем, сообщает об этом уклончиво: «Мне не хотелось бы говорить о численности, но преобразования значительные. В процентном отношении - до 35%».
Кроме 35% офицеров и прапорщиков спишут от 40 до 50% техники, которая почти не обновлялась с 1992 года. Так что впереди обновление тепловозов, вагонов, кранов и прочих боевых машин. Генерал Климец также сказал, что будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию новых образцов. «И сегодня на это и государство, и Министерство обороны не просто идут, а настаивают», - подчеркнул главный военный железнодорожник.

В/ч 26793 Потерянна целая бригада - воинская рать с именами командиров и бойцов десятилетиями представлявших подразделение со своим знаменем части. Преклонявшими колено и тела перед святым стягом - знаменем части и присягнув ему, стоявшие в карауле на посту № 1.
Отдельные Бригады ЖДВ, с их частями где проходили службу ветераны и срочники этих доблестных войск похоже забыты в России... 
Если простым кликом компьютера находишь красивые пустые страницы сайтов  предлагающих гражданам восполнить пробелы истории железнодорожных войск, главное с обязательной регистрацией!?!?...
Город Львов - Чоп - Владимир...2013 http://zrelos.blogspot.ru...http://alikkokahd.blogspot.ru/... Год - мой адрес  alikbut@gmail.com пишите.
Новый мост-лента МЛЖ-ВФ-ВТ
 В России, которую пересекает огромное количество водных артерий, большое значение приобретает техническое прикрытие мостовых переходов. Для этих целей и проводятся учения с использованием наплавных железнодорожных мостов. Уникальным по своей сути является новый мост-лента МЛЖ-ВФ-ВТ, государственные испытания которого прошли летом 2005 года на Волге под Ярославлем.
Сейчас эти мосты-ленты производятся на нескольких российских заводах и поступают на вооружение Железнодорожных войск. Помимо этого на заводах ЖДВ выпускают различные образцы автомобильной и специальной техники для нужд солдат стальных магистралей. Железнодорожные войска принимают активное участие в строительстве Восточного участка Байкало-Амурской магистрали. За все время проведения контр-террористической операции на Северном Кавказе, военные железнодорожники восстановили 18 железнодорожных мостов через реки Аксай, Терек, Сунжа, Белка и Аргун. Силами инженерно-саперных подразделений проверено несколько сотен тысяч километров железнодорожных путей и восстановлено много других объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта... Виталий Анзин
Чем достигается готовность железнодорожного транспорта? Она достигается своевременной организацией выполнения мероприятий, как в мирное, так и военное время, по техническому прикрытию железных дорог

Особая значимость Железнодорожных войск в системе национальной и военной безопасности Российской Федерации обусловлена уникальным геостратегическим положением страны и ее огромным пространственным размахом. 
Разрушение любого из объектов железнодорожного транспорта может привести к сбою в работе транспортной системы и, естественно, – экономическому ущербу, а в военное время – и к более тяжелым последствиям. 
 В настоящее время РФ обладает большим объемом железных дорог, их протяженность составляет более 86 тыс. Км. В мирное время по железнодорожной сети осуществляется более 85% грузопассажирских перевозок. В военное время, по расчетам, нагрузка на железные дороги увеличится до 95%.
В распоряжении железнодорожных войск имеются высокопроизводительные комплексы машин и инструментов, совершенные конструкции и приспособления для восстановления и строительства железных дорог. 
.сваебойное и буровзрывное оборудование
.мостовые краны  железнодорожные краны
.сборно-разборные пролётовые строения и опоры
.инвентарные сборно-разборные эстакады
        .специализированное имущество наплавных мостов
В Железнодорожных войсках (ЖДВ) в рамках военной реформы создаются четыре территориальных командования и отдельные железнодорожные бригады, сообщил командующий Железнодорожными войсками генерал-лейтенант Сергей Климец.
"Сегодня войска уже приступили к мероприятиям по переводу к новому облику. Так, для решения задач в мирное время создаются 4 территориальных командования Железнодорожных войск, отдельные железнодорожные бригады, в составе которых будут воинские части постоянной готовности, а также воинские части и организации центрального подчинения", - сказал Климец.
По его словам, "уже к концу года состав Железнодорожных войск существенно видоизменится, а многие воинские части будут серьезно реформированы".
Климец подчеркнул, что все преобразования в ЖДВ осуществляются без снижения уровня их боеготовности и качества управления войсками. "При этом основные усилия направляются на оптимизацию организационно-штатной структуры органов военного управления, сбалансированное развитие и совершенствование структуры, состава и численности войск, развитие базы мобилизационного развертывания и инфраструктуры Железнодорожных войск", - отметил он, сообщает    "Интерфакс".
В 2009 году осуществляется также набор женщин для подготовки по специальности «военное сообщение и управление на транспорте». Кадетский корпус ЖДВ в г. Санкт-Петербурге (штатная емкость – 300 кадетов) осуществляет прием мальчиков в 9 класс. После окончания корпуса они принимаются в высшее учебное заведение вне конкурса.
 Информация из беседы с Сергейем КРЫЛОВЫМ, начальником Организационно-мобилизационного управления - заместителем начальника штаба Железнодорожных войск (ЖДВ), состоявшейся 30 мая 2009 г. В рамках еженедельной программы «Военный совет» Министерства обороны РФ, радиостанции «Эхо Москвы» и телеканала «Звезда».

Поиск в интернет дал следующие результаты...
За ЖДВ!
   Форум ЖДВ ведет Старлей  Ст. Лейтенант Хименко, Дата рождения: 4 апреля 1981 (31 год) Город: Киев выпускник диита 2004 г., служил с 06.2004 г. По 12.2006 г. На должностях инженера и старшего инженера строительно-восстановительной части. Тел. 050-592-64-82 
 Воины железнодорожники! Офицеры, прапорщики, старшины, сержанты и солдаты! 
Имею честь, представить Вашему вниманию сайт созданный специально для Вас, для систематизации информации о ЖДВ и сохранения их славной истории, для поиска и общения сослуживцев! Кликните... Железнодорожные войска России, СССР и СНГ - Главная..
18-й отдельный мостовой батальон 1-го объединенного отряда, в/ч Т0300 (г. Чоп), ранее в/ч 26793. 
В/ч 61288, рота эксплуатации, интересно отметить, что на 1948 год данный номер в/ч принадлежал 60-й эксплуатационной роте 4-й отд. Ж/д бригады 2-го ЖДК. 
в/ч 13297 (гвардейский батальон железнодорожных войск - теперь уже бывший) (виноградов) морозов анатолий, мой отец служил в батальоне с 1954 по 1961 гг. В городах галич, хуст, виноградов. Его батальон участвовал в венгерских событиях 1956г. Батальон ждв для меня является родным. Кроме того, минобороны может передать материально-технические средства и воинское имущество служб тыла и объекты незавершенного строительства: 40-квартирный дом в г. Ужгороде и 18-квартирный дом в г.чопе.           
18-й отдельный мостовой отряд 1-го объединенного отряда, в/ч т0300 (г. Чоп). 
1 отдельная гвардейская железнодорожная варшавская ордена кутузова бригада 
- 1 объединенный гвардейский варшавский ордена кутузова отряд 
26 отдельная железнодорожная
Кёнингсбергская  ордена александра невского бригада
 - 26 объединенный кёнингсбергский ордена александра невского отряд 
Создаются и ликвидируются директивами Генерального штаба вооружённых сил Российской Федерации 36 отдельная железнодорожная Краснознаменная бригада - 36 объединенный ордена Красной Звезды отряд 
Военнослужащими 1-й железнодорожной бригады собственными силами ведется строительство 40-квартирного жилого дома в Ужгороде, реконструкция путей на станции Чоп. Завершён ремонт путей на станциях Арламова Воля, Ровно, Луцк. Личный состав оказывал помощь в ликвидации последствий стихийного бедствия в Закарпатье. 
Воины-железнодорожники в 2000 году построили 83 метровый автодорожный мост в Тячевском районе Закарпатской области. Личный состав 26-й железнодорожной бригады участвовал в реконструкции южного моста через Днепр в Днепропетровске.
Когда-то вместе служили в Гвардейской  В/Ч 26793 1961-64 гг:  Старший лейтенат Зайцев, старший лейтенант, Кудрявцев,  лейтенант Коклюгин. Знал  Старшего сержанта капельмейстера Лифшиц Григория. Бенагуев Борис из Аджарии; Королев из Киева; сержант Тягунов Подмосковье; Альберт 2-ая труба; Баритон Роман из Крыма; Баритон Лавров из Краснодара; 1-ый тенор Рудакас Леонас, сержант Кокорин - труба,..
Сержант Яушев,  сержант Кольцов Иван Васильевич,  ефрейтор Бутковский Альберт Алексеевич, Гвардии рядовой Басмаджан Геворк Аветисович,  рядовой Першин Николай,  Халилов Алик - земляк из Андижана. Ефрейтора Рудакас Леонардаса, сержанта Уколова, рядового Халваши Резо, писаря ефрейтора Шевченко, Бенагуева Бориса, Алик Халилов, Першин Николай,
 Байдаев Роман - водитель командира батальона подполковника Барабанова.  Майора Макаренко, гвардии капитана Фомина, капитан Черкашин - воспитанник суворовского училища, ..
Через 10 лет после моей службы в СА партия приняла историческое решение....
В июле 1974 г. Центральный Комитет КПСС и Совет министров СССР приняли Постановление № 561 о строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. 
БАМ — стройка века  
Яркой страницей в летописи  Железнодорожных войск вписана история сооружения Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. 
По мере выполнения задач одни соединения и части расформировывались, другие убывали на новые 
В составе объединений Железнодорожных войск действовали соединения и части, приведенные в таблице:
Управления соединений и в/частей    Место формирования, откуда прибыли
36534 сформировано на месте
36534 из г. Конотопа Сумской области
33014 из г. Мурома Владимирской области
59302 Сформировано в г. Куйбышеве
59302 из г. Улан-Батора, МНР
12661 из г. Харькова
06430 из г. Омска
45505  из г. Волгограда
51473  сформировано в г. Красноярск
01228  из г. Читы
56718 сформировано на базе двух мостовых и технического батальонов в месте дислокации
В состав отдельной железнодорожной бригады в разные годы строительства бама входили от 12 до 22 отдельных батальонов и обслуживающих частей и организаций. 
Нарядной и праздничной была столица бама — город Тында 27 октября 1984 г. В этот день на его привокзальной площади состоялся митинг, посвященный досрочному открытию движения поездов на всем протяжении Байкало-Амурской магистрали.
С горьким чувством безразличного отношения страны к своим защитникам отечества, выполнивших 
Священный долг по конституции, не дали мне удовлетворения при написании воспоминаний моей молодости...
Осталось чувство отторжения ценностей государства и личности к гражданам своей страны когда-то воспитанных нашими предками к любви к отечеству. Сейчас это веление совести отсутствует у нынешнего меркантильного поколения... 
Геральдика железнодорожных войск
Знаки — материальные, чувственно воспринимаемые предметы (явления, действия), которые выступают как представители других предметов, свойств или отношений. Различают языковые и неязыковые знаки; последние делятся на знаки-копии, знаки-признаки, знаки-эмблемы и знаки-символы; понимание знаков невозможно без выяснения их значения в семиотике.
Семиотика (от греч. Semeion — знак, признак), наука, исследующая способы передачи информации, свойства знаков и знаковых систем в человеческом обществе (главным образом естественные языки, а также некоторые явления культуры, системы мифа, ритуала), природе (коммуникация в мире животных) или в самом человеке (зрительное и слуховое восприятие и др.).
В Российской империи, например, официально существовали разнообразные знаки различия категорий подданных в государственной и общественной жизнедеятельности.

Семиотика (от греч. Semeion — знак, признак), наука, исследующая способы передачи информации, свойства знаков и знаковых систем в человеческом обществе (главным образом естественные языки, а также некоторые явления культуры, системы мифа, ритуала), природе (коммуникация в мире животных) или в самом человеке (зрительное и слуховое восприятие и др.).
В Российской империи, например, официально существовали разнообразные знаки различия категорий подданных в государственной и общественной жизнедеятельности.
(от греч. Semeion — знак, признак), наука, исследующая способы передачи информации, свойства знаков и знаковых систем в человеческом обществе (главным образом естественные языки, а также некоторые явления культуры, системы мифа, ритуала), природе (коммуникация в мире животных) или в самом человеке (зрительное и слуховое восприятие и др.).
В Российской империи, например, официально существовали разнообразные знаки различия категорий подданных в государственной и общественной жизнедеятельности Нарукавный знак принадлежности к железнодорожным войскам утвержденный в 1999 году
Нарукавный знак 5 ождбр (в/ч 01662
Нарукавный знак 325 базы хранения (в/ч 47101)
Нарукавный знак 497 ождремб (в/ч 44904)
В частности... Логотипы, эмблемы, геральдика В частности... Логотипы, эмблемы, геральдика, фирменный стиль, Сочетание "логотип" пришло к нам из Древней Греции. Logos — означает слово, а Typos — отпечаток. Еще в древних культурах использовалось письмо, объединяющее слова и образы, фигуры.   Появились вышытые и печатные шевроны нового образца. Знаки и марки брендов, компаний, фирм, флаги, гербы форматов .PES и .DST.
Шеврон железнодорожных войск в период СССР, Шеврон железнодорожных войск в 90 годы, Шеврон железнодорожных войск когда они были федеральной службой, 2-й вариант шеврона когда войска были федеральной службой
Термин сигнуманистика (от лат. Signum - знак и manus – рука) был введен в оборот Плоткиным Геннадием Львовичем обладателем одной из крупных коллекций нашивок.
На данном сайте выложены те нашивки, которые интересуют меня как коллекционный материал - нашивки СССР, а также нашивки ЖДВ  и подразделений специального назначения Российской Федерации. 
Название произошло от лат. Signum - знак и manus - рука. Сигнуманистика предполагает собирание и систематизацию различных нарукавных и нагрудных нашивок.Этот вид коллекционирования получил свое развитие только после распада СССР. Ведь до этого была совсем не простая ситуация с нарукавными нашивками. В 1970 – 1990 г.г. Существовало всего порядка 50 штук нашивок того времени. Конечно, можно было собирать предметы униформы, существовавшие до революции 1917 года, но тогда нарукавных нашивок было тоже не много, или периодов гражданской войны и Великой Отечественной войны. 
Из серии Плоткина Геннадия - Коллекция шевронов и нашивок войск ЖДВ
Нашивки железнодорожных войск Российской Федерации 
Ежедневно солдаты получают
 Порядка 4400 калорий, что в значительной степени превосходит данный показатель в вооруженных силах Соединенных Штатов Америки, Германии, Франции и Великобритании. В новый рацион питания обязательно входят фрукты, соки, а всем известная перловка, наоборот, исчезла (хотя надо заметить, что она очень полезна для организма!).
Помимо этого, солдаты могут кушать больше в определенных условиях: при дополнительной нагрузке в ходе учений, физической подготовки, многокилометровых маршей, а также в условиях горной местности и в холодное время года.
Необходимо отметить также и то, что большее количество калорий получают солдаты-срочники – десантники и в войсках Военно-морского флота. Там предусмотрено четырехразовое питание, за исключением праздников и выходных.
Как отмечает пресс-служба военного ведомства, согласно приказу Министерства относительно продовольственного обеспечения военнослужащих, вступившего в силу 21 июня 2011 года, призывники получают пищу трижды в день. А начиная с января 2012 года, солдатское питание осуществляется силами гражданских организаций. По мнению представителей Генерального Штаба российских вооруженных сил, переход на аутсорсинг стал результатом значительного улучшения рациона питания личного состава.
Монопсония (греч. Μόνος — один, ψωνία — покупка) — ситуация на рынке, когда имеется только один покупатель и множество продавцов. На рынках данного типа определяющее влияние на формирование цены оказывают покупатели. Бардак в армии РФ организован в России с попустительства властных структур для личного обогащения группы лиц. Сегодня - в нашем случае покупателем  является государство, то бишь налогоплательщик - мы с Вами…
Кормушка PS: С отменой армейской кухни правительство с военным ведомством немного поторопились, поменяли «велосипед на самокат». Если уж переходить на аутсорсинг, то и государственный контроль должен быть на уровне. В противном случае – как воровали, так и будут воровать…
Музей железнодорожных войск:  Адрес: 141100, Московская область, г.Щелков, в/ч 12672
Проезд: Электричкой от Ярославского вокзала до остановки "Ст. Загорянская", далее автобусом №24 или маршрутным такси до остановки "Учебный центр железнодорожных войск".

   Музей был открыт 25 лет назад. В четырех залах общей площадью 700 м размещены сотни экспонатов, рассказывающих о славной истории, богатых боевых и трудовых традициях военных железнодорожников. Среди экспонатов - холодное и огнестрельное оружие, награды, макеты техники и построенных объектов, документы, форма одежды военных железнодорожников разных лет, фотографии, электрифицированные схемы и т.д., дающие возможность представить, как развивались железнодорожные войска с августа 1851 г. (когда директивой N25471 императора России Николая I были образованы первые подразделения военных железнодорожников) по сей день. Много экспонатов, рассказывающих о трудовых буднях воинов на мирных стройках: Абакан-Тайшет, Ивдель-Обь, Тюмень-Сургут, БАМ.
Студенческий подождет...
 режим работы:* ежедневно с 9.00 до 18.00 кроме понедельника и воскресенья и первой среды каждого месяца. Внимание: только экскурсионное обслуживание по предварительной договоренности….
Ни один истинный мудрец не тосковал еще о своем ребяческом возрасте. 
места...
Данный документ на правоохранительные органы в россии не произвел ни какой реакции. Он просто им не нужен, зато дал возможность предприимчивым людям заработать деньги на желающих законным путем уехать на "историческую родину" хорошо продуманный пиар бывших  республик снг.
Жизнь промчалась, как поезд товарный, но что-то осталось о чем есть сказать и картинки показать ... 
      еду на историческую родину - в россию!!!
Прибыл на историческую родину - россия!!!
Вот мнение   елены ольшанской; « русские возвращаются… - впервые за пять веков русские не убегают на окраины, расселяясь среди иных народов и расширяя границы страны, а стремятся назад, в ее сузившиеся пределы, в свой кровный дом. С тех пор, как распался ссср, это движение стало, видимо, необратимым. Возвращаются не только потомки первых комсомольцев-добровольцев, сосланных кулаков и советских военных, но и очень далеких, самых первых колонизаторов. России сегодня как никогда нужны люди, смертность с некоторых пор существенно превышает рождаемость. В то же время чужаков нигде не любят, даже когда это свои, родные чужаки.»  наверное нам повезло...
Случайность? Тем более   удивительна эта встреча в столице России, после пустынь и оазисов Средней Азии. Мир действительно тесен делаю вывод про себя... А Москва как большой караван сарай в Европе... 

Современные коммуникации и средства передвижения с достаточно открытыми границами для передвижения по миру способствуют новым познанием земного пространства, и не только земного. 
Присуждаем диплом за Эссе, винтаж и репортаж.
 Бутковского А.А.
О, восточные специи и притягательный аромат Востока, сколь многих вы прельщали на протяжении столетий! … На территории Средней Азии произрастает также черный тмин… В Средней Азии мне больше всего нравились три вещи: палящее круглый год солнце, сочные спелые фрукты и узбекская еда. Красота, тепло, уют, аромат восточных блюд! Неторопливый, мудрый, щедрый на солнце и тепло. Восток подарит вам свое искусство … Мясные блюда и выпечка кавказской кухни, пловы и салаты популярные в Средней Азии будут у вас на столе по первому требованию…
Другие страницы  автора в черновиках вы найдете на Google+: 
Греческий алфавит http://grafopegasist.blogspot.ru/p/blog-page_3377.html
Блог любителя графопегасиста http://grafopegasist.blogspot.ru/
Коканд - Город Юности +1R  http://grafopegasist.blogspot.ru/p/1.html
А-Б...Коканд город юности - 2 ORG http://grafopegasist.blogspot.ru/p/2-org.html
Иногда достаточно 15 минут общения с хорошим человеком, чтобы захотелось жить дальше  … Долгая дорога в Россию из 1990-х ... в Россию из Средней Азии, добрались не все... Наш дом,  магазин "Магнит", встроенный с тыла  "Чапок" - рюмочная, объединивший случайно встретившихся людей по волею случая сюда забредших. Со своими заботами и менталитетом, заведение познакомившее их случайно или по понятным им одним  обстоятельствам людей не ранодушных к рюмке или кварте  пива. Их свела жизнь, случайно доверившись простому  случаю забредших по своим им одним известным мотивам, решивших поделиться своими мыслями или мимолетной привязанности к сообществу уже знакомых посетителей. Зависимому от  состояния индивидума, от его Эга- души бренного тела распирающего его. Вдруг откуда ни возьмись радостного ощущения значимости, вот сейчас сказанного, стоящему напротив, уже ставшим дружбаном-собутыльником нового приятеля... Это уже в открывшемся фаворе или потом, потом приходит желание говорить хорошие слова своему побратиму.
Альберт Алексеевич Вас наградили знаком отличия в труде, -  "Ветеран атомной энергетики и промышленности" за многолетний добросовестный труд и значимый вклад в развитие атомной отрасли. Приказ Госкорпорации "Росатом" от 17.05.2013г. № 1/215-лс, запись № 10..

Станицы из блогов  Бутковского А.А. в Интернет
 Кликните...Бедана-перепелка дома
Коканд - Город 2
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/2-552.html
Трудовые резервы!
Http://alikkokahd.blogspot.ru/p/blog-page_5.html
Трудовые резервы 2
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/256.html       

Старые и новые друзья Коканда и Владимира
http://dangarkat.blogspot.ru/p/blog-page_19.html

Коканд - Город 2
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/2-552.html
Трудовые резервы!
Http://alikkokahd.blogspot.ru/p/blog-page_5.html
Трудовые резервы 2
http://alikkokahd.blogspot.ru/p/256.html       

Старые и новые друзья Коканда и Владимира
http://dangarkat.blogspot.ru/p/blog-page_19.html

 Итог 2013 года...


Другие страницы  автора  вы найдете на Google+:
Прикаспий - конец Союза и эпопеи в Прикаспии
http://prikaspi-soys.blogspot.ru/
Воспоминания Бутковского А.А.
http://prikaspi-soys.blogspot.ru/p/blog-page_2611.html
Парафраз о дороге в никуда
http://prikaspi-soys.blogspot.ru/p/blog-page.html
Обустроим Россию
http://prikaspi-soys.blogspot.ru/p/blog-page_4570.html

Послевоенное детство и юность в 
Средней Азии 1QRG
http://dangarkat.blogspot.ru/p/1_4.html


Старые и новые друзья Коканда и Владимира
http://dangarkat.blogspot.ru/p/blog-page_19.html

Другие страницы  автора  вы найдете на Google+: 
Славянский миф - восток Украины
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/ck.html
Новый путь России
krimskayvesna.blogspot.ru
Новый путь России 2
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/2.htm
Цивилизация - новый путь России
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_20.html
Вежливые войска - ВВП
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_22.html
Цивилизация - новый путь Украины
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_3335.html
Русская весна Крыма
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_25.html
Экспаты полюбили Россию
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_27.html

«Принуждение к федерализации» Украины
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_21.html
Война путь Украины - геноцид
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_3.html
Война путь Украины - геноцид 2
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/2_4.html
О признании Государственности Малороссии
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_19.html
О признании Государственности Малороссии 2
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/2_28.html
Украинский излом
https://www.blogger.com/blogger.g?
Священная война ДНР
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_16.html


Наступление Новороссии
Читайте  продолжение..
Наступление Новороссии
Новороссия - колыбель русской идентичности
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_86.html
Перемирие на Юго-Востоке
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_5.html
Стена дурости на Украине
Меморандум по Украине и Малороссии
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_45.html

Новый миропорядок глобального мира
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_30.html


Наступление Новороссии - 2
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/yf.html

Наступление Новороссии - 3
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/3.html

«Принуждение к федерализации» Украины
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_21.html

Принуждение к капитуляции хунты Украины
http://krimskayvesna.blogspot.ru/p/blog-page_31.html

Алик - избранное юзера
http://prikaspi-soys.blogspot.ru/p/blog-page_1765.html
Встреча старых Кокандских друзей
http://prikaspi-soys.blogspot.ru/p/2.html
Патриархальный Владимир
http://prikaspi-soys.blogspot.ru/p/blog-page_667.html
Дом и квартира на С-Соколенка

Взгляд на уют дома и Подкастинг  — это новый способ распространения информации. 
Синоним  Блогер — это журналист собственного интернет-журнала (блога). Для некоторых — это профессия, для других — образ жизни. Иные просто посвящают свое личное время графоманству...
Люблю браузер Гугл- Гоша 
Ныне я пенсионер, проживаю в городе  Владимир Российской Федерации.   Эпопея (греч. epopoiїa, от épos — слово, повествование и poiéo -творю), монументальное по форме эпическое произведение, отличающееся общенародной проблематикой…
"Друзья детства, помню которых, люблю и уважаю. Периодически звоню, звонят и мне, общаемся, а время неумолимо бежит...
Сергей Фенин    Москва...
 Боже! Какой труд! Восхищён! У меня даже чего-то даже Интернет подвисал, не мог освоить весь объём информации.... 
Интересом, даже никак не оторваться, так интересно, захватывающе все описано. Просто восхитительно!!!  Еще раз я благодарна Вам!!!


Частота 7.110.37.
SSB-LSB
IPO - ATT
Синоним - Блогер — это журналист собственного интернет-журнала (блога). Для некоторых — это профессия, для других — образ жизни.
Панорамный снимок внука Данила Олеговича, сентябрь  2014.
Панорамный снимок внука Алексея Брониславовича, август 2014.
 Ныне я пенсионер, проживаю в городе  Владимир Российской Федерации. Эссе, винтаж или репортаж  судить Вам...  Качели как дышло, как изложено  так оно и вышло...
"Друзья детства, помню которых, люблю и уважаю. Периодически звоню, звонят и мне, общаемся, а время неумолимо бежит...
Это родина моя, хлеба зрелые поля...
Смотрите, читайте и критикуйте!  
Это я, дед Альберт, покоряю Интернет!  Блогер Альберт Алексеевич 72 года, средняя продолжительность жизни в России пока 72,5 года...   Вечное Царствие Всем нам,  творящих добро среди земских людей. А в Рай ты мой бог не пускай, тех кто предал своих и друзей!
Клик… Альберт Бутковский Кино из фото 2014 
 Боже! Какой труд! Восхищён! У меня  чего-то даже Интернет подвисал, не мог освоить весь объём информации сообщают юзер-читатель Сергей Фенин  из Москвы. 
Получился         Kombat48
Читайте и критикуйте!   Блогер Альберт Алексеевич...  Мой ник  alikbut@gmail.com

СРНГК ПГТ Уч кудук -1* http://grafopegasist.blogspot.ru/p/blog-page_2.html
Другие страницы  автора  вы найдете на Google+:
Время собирать камниhttp://vladrostel.blogspot.ru/2015/08/blog-post.html Детдомовское прошлое из Самаркандаhttp://potaybut.blogspot.ru/p/blog-page_24.html Встреча старых Кокандских друзей и друзей во Владимиреhttp://potaybut.blogspot.ru/p/blog-page_18.html
Памяти Кокандских друзейhttp://potaybut.blogspot.ru/p/htlfrnbhjdfybt_1.html Дубль Памяти Кокандских друзейhttp://grafopegasist.blogspot.ru/p/blog-page_88.html
Греческий алфавит стр. 1http://potaybut.blogspot.ru/p/1.html Греческий алфавит русской словесности стр. 2http://potaybut.blogspot.ru/p/htlfrnbhjdfybt.html Незрячая страница для выуживания секретовhttp://potaybut.blogspot.ru/p/blog-page.html Парафраз о дороге в никуда 2http://prikaspi-soys.blogspot.ru/p/blog-page.html
Другие страницы  автора вы найдете на Google+:
Поем мы оду служителю Отечестваhttp://prikaspi-soys.blogspot.ru/p/blog-page_26.html

Комментариев нет:

Отправить комментарий